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Motor de arranque para avión de línea EMG-200
para helicóptero

motor de arranque para avión de línea
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Características

Aplicaciones
para avión de línea, para helicóptero

Descripción

Bajo peso Larga vida útil Posible sobrecarga a corto plazo Buenas propiedades de arranque Sistema de auto-refrigeración Alta altitud de vuelo operativa Diseñado de acuerdo con RTCA-DO-160 y MIL-STD-704F, MIL-STD-810E Una máquina de escobillas refrigerada por aire diseñada para alimentar APU o motores de aeronaves y para suministrar energía a los sistemas de cubierta de aviones y helicópteros. Tensión de salida - 30 V DC Corriente de carga nominal - 200 A Potencia nominal de salida - 6 kW Rango de velocidad - 7.300 -12.150 revoluciones/min. Sobrevelocidad - 15.000 revoluciones/min. (5 minutos) Control de velocidad máxima - 13.000 revoluciones/min. (para 200A) Control de velocidad mínima - 6.000 revoluciones/min. Altitud de vuelo - 10.000 m Temperatura de funcionamiento - 55 a 70 ⁰C Propiedades del motor de arranque - Tensión continua máxima - 28 V Corriente de entrada máxima - 1.000 A con una caída a 800 A en 1,5 s Vida útil de funcionamiento fiable - Horas de funcionamiento - 4.500 Número de arranques - 9.000 Propiedades mecánicas Peso - 9,4 kg Diámetro y longitud - 134 x 188 mm Sentido de giro - Son posibles ambos sentidos de giro

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