Calzo para rueda para aeronave 11010-202
de cauchode poliuretanoBoeing 747

Calzo para rueda para aeronave - 11010-202 - Rosen InnovatIon AB - de caucho / de poliuretano / Boeing 747
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Características

Aplicaciones
para aeronave
Material
de caucho, de poliuretano
Tipo de avión
A380, Boeing 747
Color
naranja
Otras características
con cuerda
Longitud

1.000 mm
(39,4 in)

Anchura

210 mm
(8,3 in)

Altura

190 mm
(7,5 in)

Peso

9 kg
(19,8 lb)

Descripción

Elimina los daños por objetos extraños (FOD) Cumple la norma AHM462 de la IATA Soporta una presión de 200 toneladas Mejora las operaciones de rampa Resistente a la intemperie y a la abrasión Resistente a combustibles, aceites y lubricantes de aviación No se pudre, agrieta ni astilla como la madera Poliuretano bicomponente superresistente Peso ligero 100% reciclable Calzo de aviación con reflejo innovador - cuando no hay que olvidar la seguridad. El calzo Mark 10 está diseñado para aeronaves de gran tamaño, por ejemplo Boing 747 o Airbuss A380, y equipos de aviación. El producto está fabricado con poliuretano muy duradero y ligero. El material es resistente a condiciones climáticas extremas, aceites, propelentes, así como una alta resistencia al desgarro y a la abrasión. Gracias a las propiedades del material, el bloque nunca se pudrirá, agrietará ni astillará. Las pruebas han demostrado que el calzo Mark 10 soporta más fuerza de la rueda que los tacos de goma convencionales. La rejilla en combinación con la inclinación del bloque junto con la presión de la rueda genera un agarre constante. El calzo Mark 10 tiene una innovadora empuñadura de aluminio, que genera una palanca y, por tanto, una mayor facilidad de uso. Para aumentar aún más la facilidad de uso del producto, una cuerda atraviesa el mango de aluminio. En la parte más externa del asa se ha colocado un reflejo para visualizar aún más el bloque si se colocara detrás de una rueda. Gracias a la forma del bloque en combinación con el asa, es fácil colocarlo en el lugar adecuado. El material es 100% reciclable.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.