Unidad de aire preacondicionado móvil PCA Unit
eléctricamontada sobre camiónpara avión

Unidad de aire preacondicionado móvil - PCA Unit - Shenling Airport Solutions - eléctrica / montada sobre camión / para avión
Unidad de aire preacondicionado móvil - PCA Unit - Shenling Airport Solutions - eléctrica / montada sobre camión / para avión
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Características

Movilidad
móvil
Otras características
eléctrica, montada sobre camión
Aplicaciones
para avión, para mantenimiento
Caudal de aire

Máx.: 6.000 m³/h
(211.888 ft³/h)

Mín.: 4.500 m³/h
(158.916 ft³/h)

Potencia de refrigeración

Máx.: 180 kW

Mín.: 180 kW

Potencia de calefacción

Máx.: 50 kW

Mín.: 50 kW

Descripción

Resumen del producto
  • La unidad PCA montada en camión eléctrico Shenling ofrece una solución totalmente móvil y de cero emisiones para el control climático de cabinas de aeronaves en posiciones de estacionamiento y plataformas remotas. Montada sobre un camión eléctrico, reduce la dependencia de las APU de la aeronave y ayuda a los aeropuertos a disminuir el consumo de combustible, las emisiones y el ruido.


Puntos clave
  • PCA móvil y de cero emisiones diseñada para un despliegue rápido y el reposicionamiento en la plataforma.
  • Elimina el consumo de combustible y las emisiones de carbono al utilizar un camión y una unidad PCA totalmente eléctricos.
  • Operación eficiente en energía: hasta un 40% de reducción en el consumo energético total; funcionamiento más silencioso y menores requisitos de mantenimiento.


Características del producto
  • Móvil y versátil: diseño totalmente autónomo montado en camión que permite un despliegue rápido y atender múltiples posiciones sin infraestructura fija.
  • Cero emisiones: tanto el camión como la unidad PCA son totalmente eléctricos, sin consumo de combustible ni emisiones de carbono en el lugar.
  • Eficiencia energética: elimina costes y emisiones relacionados con el combustible; funcionamiento más silencioso y mantenimiento reducido.
  • Tecnología de almacenamiento por hielo: almacenamiento por expansión directa con sistema de fusión de hielo externo; utiliza energía de red preenfriada para proporcionar más de 2 horas de refrigeración y calefacción independientes por ciclo de carga/descarga; diseñado para mantener un rendimiento estable en condiciones ambientales extremas.


Notas técnicas y operativas adicionales
  • El sistema suministra refrigeración/calefacción independiente para la aeronave por ciclo de carga/descarga basado en la energía almacenada en el hielo.
  • Diseñado para un funcionamiento fiable en amplios rangos de temperatura ambiente y para su uso en entornos de plataforma.


Especificaciones técnicas
  • Capacidad de refrigeración: 180 kW
  • Capacidad de calefacción: 50 kW
  • Caudal de aire nominal: 4500–6000 m3/h
  • Temperatura de suministro frío: ≤ 2 °C
  • Temperatura de suministro caliente: > 40 °C
  • Condiciones de trabajo (ambiente): -25 °C a 55 °C
  • Batería del camión: 162 kWh
  • Autonomía del camión eléctrico: > 300 km

VÍDEO

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.