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Avión para escuela SLING
monomotorde motor de 4 tiemposbiplaza

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Características

Aplicaciones
para escuela
Número de motores
monomotor
Tipo de motor
de motor de 4 tiempos
Número de plazas
biplaza

Descripción

RESUMEN - SLING LSA El pionero aviador sudafricano y cofundador de Sling Aircraft, Mike Blyth, se dedicó a diseñar el mejor LSA de manejo del mundo, el Sling LSA, una experiencia de palo y timón para deleitar e inspirar. Las características de vuelo del Sling LSA hacen que su configuración de control esté perfectamente coordinada y sea muy sensible, lo que le confiere las cualidades distintivas de un avión de combate, sin ser excesivamente sensible. El Sling LSA es el perfecto avión de entrenamiento - fácil de volar, fácil de mantener, económico y con su robusto tren de aterrizaje y su excelente manejo, es lo más importante, seguro. Los revisores comentan sobre su maniobrabilidad y su capacidad de respuesta, áreas en las que lidera a sus competidores, y que lo hacen ideal para enseñar a los aspirantes a pilotos. El Sling LSA es un avión de piel estresada, semi-monocasco, hecho con estándares precisos de aluminio de grado de aviación, perforado con máquinas CNC. Las resistentes líneas de aluminio, combinadas con los últimos avances tecnológicos, aseguran que el Sling tenga el aspecto que debe tener un avión y que vuele aún mejor. SLING LSA EXTERIOR Diseña el exterior de tu Sling Aircraft a tu gusto Puedes convertir tu Sling en el avión de tus sueños personalizado usando nuestras numerosas opciones de pintura y diseño de vinilo estándar o complejas. Sin esfuerzo, elegante, magníficamente equipado y acabado con un ojo forense. SLING LSA INTERIOR Una verdadera experiencia de viaje en primera clase El sublime y hermoso interior del Sling LSA cuenta con dos asientos para ejecutivos. Envuelto en cuero auténtico y alfombras lujosas, el Sling LSA destaca con una elegancia que añade un toque de clase a los interiores de los aviones.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.