Transpondedor ADS-B TT23 series
modo Spara avióncon ADS-B

Transpondedor ADS-B - TT23 series - TRIG AVIONICS Ltd. - modo S / para avión / con ADS-B
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Características

Tipo
ADS-B, modo S
Aplicaciones
para avión
Otras características
con ADS-B, con codificador integrado, con luz, TSO

Descripción

Descripción general Los transpondedores compactos Trig TT23 y TT23G representan la siguiente evolución en la gama de transpondedores compactos de Trig, diseñados para ser más ligeros, más pequeños y más compactos con el fin de reducir el espacio y el peso en la aeronave. Ambas unidades son transpondedores de Clase 1 Modo S con una potencia de salida nominal del transmisor de 250 W y son compatibles con ADS-B. El TT23 requiere una fuente de posición GPS externa certificada para la transmisión ADS-B Out; el TT23G incluye un sensor GPS integrado certificado según la norma ETSO-C199 para ofrecer capacidad ADS-B Out integrada. Ventajas principales
  • Diseño compacto: cabe en un orificio para instrumentos compacto o estándar de 57 mm.
  • Profundidad mínima: maximiza el espacio detrás del panel.
  • Codificador de altitud integrado en el cabezal de control.
  • El TT23G cuenta con un sensor GPS interno certificado (ETSO-C199).
  • Certificado para vuelos IFR y VFR.
  • Función de atenuación manual (retroiluminación ajustable).
  • Bajo consumo energético.
  • Certificación EASA ETSO y FAA TSO: incluye la norma TSO-C166b (estándar ADS-B).
  • Homologaciones europeas gratuitas para modificaciones menores.
  • Diseñado y fabricado en el Reino Unido.
Diseño del producto Los transpondedores compactos Trig constan de dos partes principales: un cabezal de control compacto (TC20) con un codificador de altitud integrado y una caja trasera de hardware independiente que puede instalarse de forma remota en el fuselaje. La unidad de control tiene una profundidad de 54 mm (2 3/25”) y encaja en un orificio redondo de 57 mm (2 ¼”) o en un soporte compacto; se incluyen los accesorios de instalación para ambas opciones. La unidad de control cuenta con una pantalla nítida y luminosa con regulación manual del brillo y es resistente a las salpicaduras, lo que la hace apta para operaciones en cabina abierta y en hidroaviones. Potencia de salida y ADS-B Tanto el TT23 como el TT23G proporcionan una potencia nominal de 250 W en el conector, lo que cumple los requisitos internacionales para ADS-B Out 1090ES y los califica como transpondedores de Clase 1. Cuando se combinan con una fuente de posición GPS certificada adecuada (para el TT23) o se utiliza el GPS interno (TT23G), las unidades ofrecen capacidad ADS-B Out conforme a la norma TSO-C166b de la FAA. Productos compatibles y casos de uso El TT23 puede combinarse con unidades GPS de Trig, como el TN70 o el TN72 (dependiendo de la certificación o del tipo de aeronave), o con otras fuentes de posición GPS certificadas de terceros para proporcionar una instalación ADS-B Out conforme a la normativa. El GPS interno del TT23G elimina la necesidad de una fuente de posición externa para muchas instalaciones voluntarias y experimentales. Versiones Modelo del producto | Tipo | Cumple con la norma TSO-C166b | Apto para el espacio aéreo sujeto a la normativa ADS-B de 2020 (EE. UU.) | Potencia de salida del transmisor | Número de referencia de venta TT23 | Clase 1, Modo S y 1090ES – Compatible con ADS-B Out con GPS compatible | Sí | Sí | 250 W en el conector | 02627-00-01 TT23G | Clase 1, Modo S y 1090ES – Compatible con ADS-B Out (GPS integrado) | Sí | Sí – Equipamiento experimental, de aviones deportivos ligeros y de construcción propia, o voluntario | 250 W en el conector | 02629-00-01 Contenido de la caja
  • Garantía de dos años a partir del día de la instalación.
  • Manual de instalación y manual de funcionamiento (inglés, alemán y francés).
  • Kit de instalación (incluye soportes de plástico para montajes redondos).
  • Bandeja.
  • Formulario 1 de la EASA.
Notas adicionales El cabezal de control del TC20 permite el manejo con una sola mano y puede utilizarse con guantes de vuelo. El ajuste manual del brillo garantiza la legibilidad en cualquier condición de iluminación. El hardware del transpondedor no requiere refrigeración por ventilador. Características / especificaciones técnicas
  • Tipo: Transpondedor Clase 1 Modo S nivel 2 / ADS-B Clase B1S.
  • Certificación: ETSO C88a, C112e, 2C112b, C166b (TT23); ETSO C88a, C112e, 2C112b, C166b, C199 (TT23G). TSO C88b, C112c; homologado para vuelos IFR y VFR.
  • Conformidad: ED-73E, ED-14G, DO-160G, DO-260B, DO-178C, DO-178B, DO-254 Nivel C.
  • Tensión de alimentación (CC): 11–33 V.
  • Consumo típico (a 14 V): TT23 en reposo 0,15 A / en funcionamiento 0,28 A; TT23G en reposo 0,15 A / en funcionamiento 0,34 A.
  • Potencia nominal del transmisor: 250 W en el conector.
  • Temperatura de funcionamiento: transpondedor de -40 °C a +70 °C; controlador de -20 °C a +55 °C.
  • Requisitos de refrigeración: no se necesita ventilador.
  • Peso (caja trasera del hardware): TT23: 300 g (0,66 libras); TT23G: 315 g (0,69 libras).
  • Peso (cabezal de control TC20): 90 g (0,19 libras).
  • Dimensiones (controlador): 44 mm (alto) x 63 mm (ancho) x 54 mm (largo).
  • Dimensiones (transpondedor en bandeja): 37 mm (alto) x 64 mm (ancho) x 149 mm (largo).
  • Dimensiones (controlador, pulgadas): 1,8 de alto x 2,4 de ancho x 2,1 de largo.
  • Dimensiones (transpondedor en bandeja, pulgadas): 1,5 de alto x 2,6 de ancho x 5,9 de largo.

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Catálogos

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