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Brújula electrónica para avión HEC390
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brújula electrónica para avión
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Características

Aplicaciones
para avión
Otras características
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Descripción

Brújula electrónica de nueve ejes para todas las actitudesHEC390 Introducción del producto: El sistema de referencia de rumbo de actitud de nueve ejes HEC390 es un micro sensor inercial especialmente diseñado para proporcionar mediciones de alta precisión de balanceo, cabeceo y azimut para entornos de interferencia magnética y movimiento dinámico. Especificaciones técnicas Precisión de rumbo:0,3° (RMS, modo de funcionamiento estático, brújula) Precisión de cabeceo:2º(RMS) Precisión de balanceo:2º(RMS) Tensión:5V DC Modo de salida:RS232/RS485/TTL opcional, Modbus opcional Dimensión: 44×35×11mm Nivel de protección: IP67 Si aparecen caracteres ilegibles en este manual cuando lo ve en línea, por favor descárguelo. Este problema podría solucionarse. Recomendamos Adobe Acrobat Reader DC. Si todavía no puede, póngase en contacto con nosotros (sales@bwsensing.com), le enviaremos el manual más reciente por correo electrónico. Gracias por su comprensión Diseñado por Bewis Sensing Technology LLC, el sistema de referencia de rumbo HEC390 es un producto inercial que proporciona mediciones de alta precisión de balanceo, cabeceo y acimut para entornos de interferencias magnéticas y movimiento dinámico. El producto incluye un sensor de 9 grados de libertad: un sensor de aceleración de 3 ejes, un sensor magnético de 3 ejes y un giroscopio de 3 ejes. Mediante el algoritmo optimizado del filtro de Kalman ampliado, el producto proporciona información de actitud de alta precisión en tiempo real. El HEC390 ha sido diseñado específicamente para mejorar la capacidad de antibloqueo de la brújula magnética. Mantiene la información de orientación de alta precisión cuando la interferencia de hierro es cercana.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.