FreeFlight Systems

QUIÉNES SOMOS

FreeFlight Systems fabrica los sistemas de posicionamiento, altitud y control del tráfico aéreo en los que confían las tripulaciones de vuelo para tomar decisiones. Fundada en 2001 y con sede en Texas, diseñamos y fabricamos equipos de aviónica certificados para operadores que necesitan equipos que se instalen sin complicaciones, se certifiquen de forma predecible y cuenten con asistencia técnica durante toda la vida útil de la aeronave.

Nuestra oferta abarca receptores SBAS/GNSS, altímetros de radar y sistemas ADS-B, desde la aviación general ligera hasta los jets ejecutivos, los helicópteros, las plataformas para misiones especiales y la nueva generación de aeronaves de movilidad aérea avanzada. De diseño modular, nuestros productos funcionan como unidades independientes o como parte de un conjunto totalmente integrado, de modo que los operadores pueden equiparse según las necesidades que se les presenten sin tener que remodelar el panel.

También llevamos dos décadas participando en los foros donde se redactan los requisitos, desde las normativas originales sobre WAAS y ADS-B hasta el trabajo actual sobre las interferencias en el espectro de los altímetros de radio. Esa implicación es la razón por la que nuestros equipos suelen estar listos cuando se aprueba la normativa.

A QUIÉN PRESTAMOS SERVICIO

Mercados. Aviación general, aviación de negocios, aerolíneas comerciales y regionales, misiones especiales, sector público y militar, y movilidad aérea avanzada.

Plataformas. Aeronaves de ala fija, helicópteros, aeronaves no tripuladas, así como vehículos e infraestructuras terrestres de aeropuerto.

Canales. Directamente a los operadores, a través de una red global de distribuidores e instaladores, y como proveedor OEM para fabricantes de fuselajes y cabinas de mando.

Tres ejes bien definidos en lugar de una lista mezclada. Además, permite al lector orientarse en una sola línea en lugar de tener que escanear un texto encadenado.

UNA HISTORIA DE PRIMERAS VEZES

Gran parte de lo que hoy es equipamiento estándar tuvo su origen aquí.

Primer receptor GPS WAAS/SBAS certificado para uso aéreo.
Primer transceptor de acceso universal ADS-B conforme a la normativa.
Primeras homologaciones de instalación STC para un UAT ADS-B certificado.
Primera homologación de la FAA de un UAT ADS-B para vehículos terrestres de aeropuerto.

AQUÍ PARA AYUDARTE

Diseñado para instalarse, no para improvisar. Arquitectura multiinterfaz, opciones flexibles de antenas y una biblioteca de STC publicada con números de certificado y datos de contacto para la instalación, para que tu taller sepa a qué se enfrenta antes de que llegue la aeronave.

Diseño abierto. Fabricamos según estándares tecnológicos abiertos para que nuestros equipos funcionen con los sistemas que ya tiene en su aeronave, incluidas las cabinas de mando y las pantallas que no hemos fabricado nosotros. Esto hace que las actualizaciones sean asequibles y evita que quede atado a la estrategia de un único proveedor.

Asistencia a largo plazo. Seguimos ofreciendo soporte para líneas de productos que llevan décadas en servicio continuo, algunas de ellas anteriores incluso a la propia empresa. Cuando nos compras, el horizonte de soporte se mide en términos de la vida útil de la aeronave.

Fabricado y con garantía en Estados Unidos. Diseñado y fabricado en Texas según rigurosos estándares de calidad, respaldado por una garantía de dos años, una red de servicio global e ingenieros que atenderán su llamada.