Gis Design S.r.l.

GIS Design S.r.l. se fundó en noviembre de 2002 a partir de la idea de los hermanos Filippo y Fabio Colombrita de combinar la experiencia de Filippo en SIG e infraestructuras viarias, ferroviarias y aeroportuarias, adquirida durante su doctorado en Ingeniería de Infraestructuras Viarias, con los conocimientos tecnológicos e informáticos de Fabio, adquiridos a finales de la década de 1990. Su objetivo era crear un laboratorio SIG para apoyar a las empresas y operadores del sector.

GIS Design S.r.l. es una empresa consolidada con más de 20 años de experiencia en el apoyo a las autoridades aeroportuarias en materia de seguridad aeroportuaria, garantizando el cumplimiento de las normas internacionales, la certificación de alta calidad (ISO 9001:2015) y la innovación tecnológica.

En la actualidad, la empresa es líder en servicios de topografía y digitalización BIM en el sector aeroportuario y está llevando a cabo un importante proyecto de topografía y digitalización para el aeropuerto de Roma Fiumicino, el mayor de Italia, por encargo de ADR Spa. Utilizando tecnologías de vanguardia como escáneres láser 3D y sistemas GIS, el proceso incluye la cartografía de activos, la evaluación del estado y la creación de modelos BIM federados.

Durante años, GIS Design S.r.l. ha llevado a cabo estudios de obstáculos a la navegación aérea para algunos de los aeropuertos más importantes de Italia, apoyando a los gestores aeroportuarios durante todo el proceso de procedimiento hasta la aprobación.

Utilizando Sistemas de Información Geográfica en 3D, software interno especializado y procedimientos operativos de alta eficiencia (como el procesamiento cartográfico selectivo de alto rendimiento), GIS Design es capaz de satisfacer diversos requisitos de seguridad aeroportuaria, en particular:

Generación de superficies de limitación e identificación de obstáculos (conforme a EASA CS-ADR-DSN);

Censo de obstáculos para la navegación aérea dentro de la jurisdicción de gestión aeroportuaria (conforme a EASA Decision AMC & GM for Aerodromes) y creación de monografías de obstáculos;

Implementación de Datos Electrónicos de Terrenos y Obstáculos (eTOD), conforme a EASA Decision AMC & GM para Aeródromos y Manual de Datos de Terrenos y Obstáculos de Eurocontrol, mediante el desarrollo de un Sistema de Información Geográfica 3D para la representación y gestión de obstáculos y superficies de restricción para la navegación aérea;

Supervisión de la eficacia de los sistemas de señalización e iluminación de obstáculos (Reglamento UE 139/2014 Entornos - Carta ENAC Prot. 12/12/2016-0128098-P), incluida la detección de fallos en tiempo real mediante sistemas automáticos de supervisión;

Elaboración de mapas de restricciones y limitación de obstáculos, de conformidad con las directrices de ENAC;

Identificación de obstáculos potenciales para la navegación aérea mediante levantamientos GPS de alta precisión, imágenes por satélite, fotogrametría aérea, cartografía digital, levantamientos LiDAR y creación de modelos digitales del terreno (MDT) y modelos digitales de superficie (MDS);

Supervisión de los alrededores del aeropuerto (Reglamento UE No. 139/2014 – EASA ADR.OPS.B.075), incluyendo:

Turbulencias inducidas por obstáculos;

Presencia de luces peligrosas;

Deslumbramiento causado por superficies grandes y altamente reflectantes;

Fuentes de radiación no visible;

Luces de tierra no aeronáuticas que puedan suponer un riesgo para la seguridad de las aeronaves, etc.;

Vigilancia de fuentes de peligro para la fauna (EASA ADR.OPS.B.020) utilizando imágenes de satélite y la estructuración de un sistema de gestión basado en SIG.

Para hacer frente a estos retos, GIS Design ha diseñado y desarrollado el software ALBATROS para la gestión y el análisis de los obstáculos a la navegación aérea.