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... rampe, les barres de remorquage sont un incontournable du GSE ! Nos barres de remorquage sont adaptées à tous les types d'avions. Leur application est simple, sans effort et bien pensée ...
Longueur: 283, 500, 333, 247 cm
... remorquage se connecte au tracteur de remorquage o Équipé d'un mécanisme d'absorption des chocs (pour réduire la charge de choc sur le NLG) - La tête mécanique à l'extrémité opposée de la barre de remorquage ...
... produit
Barre de
remorquage conçue pour la manutention au sol de petits avions, se connectant au train avant avec des dispositifs de sécurité et des options de chariot réglable.
Introduction
- Barre
Tianchang Cheers Metal Limited / Tianchang Avn Gse Nanjing Ltd.
Longueur: 4 800 mm
... Description du produit
La
barre de
remorquage TBM-A330/A350 est conçue pour le
remorquage des avions des séries A330 et A350. Basée sur une conception propriétaire, elle intègre un mécanisme ...
Tianchang Cheers Metal Limited / Tianchang Avn Gse Nanjing Ltd.
... configuration.
Options de barre de remorquage
- Différentes longueurs de tube pour les versions standard et universelle.
- Tailles de chariot variées pour s'adapter à la charge de
Tianchang Cheers Metal Limited / Tianchang Avn Gse Nanjing Ltd.
Longueur: 122 in
... démontable en trois parties Tête d’accrochage en acier Anneau de remorquage dia. 160 mm. Poignées de manutentions Train roulant compact rétractable manuellement Anneau de remorquage tournant amortisseur Roues à ...
TECHMAN-HEAD GROUP
Longueur: 122 in
... Tube en aluminium démontable Tête d’accrochage en acier Anneau de remorquage dia. 80 mm. Poignées de manutentions Train roulant compact rétractable manuellement Anneau de remorquage amortisseur Roues à pneumatiques ...
TECHMAN-HEAD GROUP
Longueur: 186 in
... caractéristiques : Tube en aluminium (démontable selon version) Tête d’accrochage en acier Anneau de remorquage dia. 80 mm. Poignées de manutentions Anneau de remorquage tournant ou amortisseur (selon version) Quatre ...
TECHMAN-HEAD GROUP
Longueur: 595 mm
... Largeur 450 mm Hauteur 430 mm Poids 27,7 kg Charge maximale 17 500 N par roue Couleur standard RAL 9006 La roue officielle de l'hélicoptère Airbus type H135. Compatible avec Airbus EC135 Airbus H135 Airbus H135M ...
Lico Stahl- und Kunststofftechnik GmbH
Longueur: 850 mm
... Largeur 400 mm Hauteur 140 mm Poids 2,7 kg Charge max. 600 N non Couleur standard Le Wheel Caddy permet de transporter de manière ergonomique deux roues de transport des hélicoptères EC 135 / H135 / H135 M. Le montage s'effectue sans outils en quelques ...
Lico Stahl- und Kunststofftechnik GmbH
Longueur: 595 mm
... Largeur 440 mm Hauteur 390 mm Poids 28,3 kg Charge max. 22 500 N par roue Couleur standard RAL 2000 Roue de transport pour les hélicoptères Airbus EC145 et EC645. Deux poignées permettent de transporter les roues de manière ergonomique. La tige de la ...
Lico Stahl- und Kunststofftechnik GmbH
... Précédent : A300/310, A318/319/320/321, A330, A340, A380, A350, B737CG, NG, B757, B767, B777, B787, B737, B747, MD82, MD90, MD11, MA6O, EMB145, EMB190, CRJ200, CRJ700, CRJ90o, c919 towbarTRIPOD-JACK Suivant : Chariot de transport de pneus et de crics ...
Shanghai Junxun Aviation Technology Co.,Ltd.
... du produit
Barre de
remorquage JX-3G0905G10332 (FLIR installé)
Résumé
Barre de
remorquage équipée d'un capteur FLIR pour les opérations de manutention au sol d'aéronefs ...
Shanghai Junxun Aviation Technology Co.,Ltd.
... opérations de remorquage
Application et compatibilité
- Usage prévu : remorquage
Shanghai Junxun Aviation Technology Co.,Ltd.
... Nous proposons des barres de tractage répondant aux spécificités des avions d’affaires, avions régionaux, avions moyen courrier (NB), avions gros porteurs (WB), avions militaires et hélicoptères Notre conception basée ...
USIMAT-SERMEES
... Nous proposons des barres de tractage répondant aux spécificités des avions d’affaires, avions régionaux, avions moyen courrier (NB), avions gros porteurs (WB), avions militaires et hélicoptères Notre conception basée ...
USIMAT-SERMEES
... Nous proposons des barres de tractage répondant aux spécificités des avions d’affaires, avions régionaux, avions moyen courrier (NB), avions gros porteurs (WB), avions militaires et hélicoptères Notre conception basée ...
USIMAT-SERMEES
... Les barres de remorquage Langa Industrial sont conçues et fabriquées pour résister aux forces exercées lors des opérations de repoussage et de remorquage lorsqu'elles sont fixées au train d'atterrissage ...
LANGA INDUSTRIAL
HYDRO SYSTEMS KG
... d'atterrissage avant ou au train d'atterrissage principal de l'aéronef, puis reliées à un tracteur de remorquage ou à un remorqueur pour le déplacement. La barre de remorquage doit être correctement dimensionnée ...
... ▪ Barre de remorquage universelle pour TOUS les modèles d'hélicoptères à ski fixe. ▪ Pas besoin d'accessoires, de changer les griffes, etc. Utilisation pratique et simple. ▪ Le format aplati du Cartmob permet de connecter ...
AEROMOB
... de services d'assistance au sol pour l'aviation. Nous sommes surtout connus comme un fournisseur de haute qualité de barres de remorquage pour Boeing, Airbus, Embraer, Bombardier et d'autres avions, mais nous fournissons ...
Longueur: 4 491 mm
COLUMBUSJACK/REGENT
... Ce remorqueur est livré avec un système d'alimentation Dewalt 20V. Si vous souhaitez plus de puissance, le système d'alimentation Dewalt 60V doit être acheté en option. Si le sol de votre hangar est en béton lisse ou peint à l'époxy, nous vous recommandons ...
Minimax Aircraft Tug LLC
Longueur: 143 in
... Pour : B777 8" OD x 8' en acier haute résistance Train de roulement hydraulique entièrement rétractable pour une hauteur réglable Système de verrouillage de sécurité pour éviter la séparation de l'avion Finition durable par revêtement en poudre Boulons ...
Clyde Machines Inc.
Longueur: 160 cm
... homologués par Airbus Helicopters, anciennement Eurocopter France, depuis 40 ans, chaque unité comprend deux roues et une barre de levage conçue pour faciliter le levage et le déplacement des hélicoptères équipés de trains à patins pesant ...
... O.M.A.R. Technology conçoit et fabrique des barres de remorquage pour différents modèles d'hélicoptères tels que : ...
O.M.A.R. Technology
... Nous proposons plusieurs types de barres d'attelage : standards, extensibles, plus petites, pour les avions avec tourelles modèles FLIR, WESCAM..... Toutes ces barres sont équipées de "barres anti-surcharge" (empêchant les tractions/braquages brusques), ...
Aero-Tow, LLC
... mouvement lors du levage ou de l'abaissement. La barre d'attelage s'arrête également à chaque fois qu'elle est relâchée. Solution de conception innovante pour les équipements d'assistance au sol, la barre d'attelage ...
6 conseils d'experts
Privilégiez les barres de remorquage dotées de plaques de certification bilingues répondant systématiquement aux normes de sécurité EASA et FAA pour les équipements de piste.
Vérifiez que toutes les goupilles de cisaillement de rechange bénéficient d'une traçabilité complète pour assurer la protection de l'avion lors des manœuvres au sol à couple élevé.
Mettez en œuvre un calendrier de maintenance obligatoire axé sur l'intégrité des pompes hydrauliques et l'inspection des soudures structurelles pour une fiabilité opérationnelle à long terme.
Sélectionnez des modèles modulaires permettant un remplacement rapide de la tête afin de maximiser l'efficacité de l'assistance en escale sur des flottes d'avions commerciaux diversifiées.
Assurez-vous que l'équipement intègre des poignées ergonomiques et des revêtements haute visibilité pour réduire les risques de blessures du personnel de piste lors des opérations nocturnes.
Longueur: 305 cm
... La HTB45-HD est une version robuste de notre barre de remorquage Heli pour Robinsons. Elle bénéficie de la même qualité de construction. Elle a été conçue pour supporter un poids plus important afin de répondre aux besoins ...
Helitowcart
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