
Maximiser le rayon d'action de la mission tout en respectant les réserves de carburant réglementaires selon les conditions atmosphériques et les contraintes d'altitude-densité.
Garantir une conformité totale avec les normes de navigabilité FAA Part 29 ou EASA CS-29 afin de faciliter les opérations transfrontalières mondiales.
Évaluer le maintien en condition opérationnelle au cours du cycle de vie via les métriques documentées du temps moyen entre révisions (TBO) pour les composants dynamiques critiques et les systèmes de propulsion.
Prise en charge de profils de vol de haute précision via des cockpits tout écran (glass cockpit) avancés, compatibles avec la gestion du trafic aérien de nouvelle génération (NextGen) et les systèmes d'amélioration de la sécurité.
