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... Nouvel hélicoptère léger fabriqué en fibre de carbone et résine époxy. La poutre de queue moulée d'une seule pièce et le ventilateur intelligent Les pales de rotor principales sont fabriquées à partir de matériaux composites ...
... aux incidents. La cabine spacieuse permet une prise en charge efficace des patients. Technologie et sécurité avancées L'hélicoptère allie technologie et sécurité avec un cockpit modulaire de pointe en verre de Genesys ...
Leonardo – Finmeccanica
Habile et polyvalent Le ciel est à vous avec le Bell 505. Avec son poste de pilotage haute technologie et sa cabine adaptable, c'est un modèle extrêmement rentable et adapté à de nombreux défis. Que vous deplaciez des personnes ou ...
BELL HELICOPTER
... plus de 2 millions d'heures de vol et une disponibilité de près de 95 %, l'hélicoptère S-92® est la norme de l'industrie en matière de sécurité et de fiabilité. L'hélicoptère S-92 remplit diverses missions, ...
LOCKHEED MARTIN CORPORATION
... L'AC352 est un hélicoptère polyvalent de classe intermédiaire conforme à la réglementation CS/CCAR29. Il peut transporter 14 à 16 personnes pour le transport de passagers en mer. Caractéristiques 5 pales de rotor principal ...
Aviation Industry Corporation Of China
... plus de 2 millions d'heures de vol et une disponibilité de près de 95 %, l'hélicoptère S-92® est la norme de l'industrie en matière de sécurité et de fiabilité. L'hélicoptère S-92 remplit diverses missions, ...
SIKORSKY AIRCRAFT
... Le H125 (anciennement appelé AS350 B3e) surclasse tous les autres hélicoptères monomoteurs en termes de performances, de polyvalence, de faible maintenance et de faibles coûts d'acquisition, tout en excellant dans les ...
Airbus Helicopters
... capacité d'autorotation Rotor de queue non bloqué, offrant un excellent contrôle par vent fort, quel que soit l'angle Les hélicoptères Enstrom sont bien adaptés à la formation des pilotes militaires, aux forces de l'ordre ...
ENSTROM HELICOPTER CORP
... le petit grand hélicoptère Caractéristiques principales Rotor principal tripale avec pales en composite Rotor de queue Fenestron® caréné Structure entièrement en composite Un groupe motopropulseur fiable Pile à combustible ...
HELICOPTERES GUIMBAL
... L'hélicoptère léger polyvalent Ansat est construit selon une conception mono-rotor classique avec un rotor principal à quatre pales et un rotor de queue à deux pales. L'Ansat a été développé conformément ...
JSC RUSSIAN HELICOPTERS
... L'hélicoptère MD 500E® offre la vitesse, la charge utile et la productivité les plus élevées de sa catégorie. Doté d'un rotor principal à cinq pales et d'un moteur à turbine Rolls-Royce 250-C20B de 420 ch ou Rolls-Royce ...
MD Helicopters
... Le V-22 est un nouvel hélicoptère léger biplace propulsé par deux Viking-110 de 82 kW (110 ch), conçu pour les vols privés, l'entraînement et le sport. Puissance 2х110 H.P. / 82 kW - Maximum 2х83 H.P. / 62,2 kW - 75% ...
Softex investir LLC
... L'AW09 OFFRE LES TECHNOLOGIES, LE VOLUME DE LA CABINE ET LES PERFORMANCES D'UN BIMOTEUR AU PRIX D'UN MONOMOTEUR Positionné dans la catégorie des 2,5 tonnes métriques, l'AW09 est le seul monomoteur des quatre dernières décennies à présenter ...
... L'AK1-3 est un navire à pistons de classe 2 avec des caractéristiques que l'on ne trouve que dans les gros hélicoptères. Un véritable hélicoptère de construction professionnelle avec une excellente marge ...
... Les hélicoptères R66 TURBINE et R66 TURBINE MARINE de cinq places sont fiables, économiques et faciles à entretenir. Les R66 sont dotés d'un système de rotor à deux pales, d'un cyclique à barre en T, de commandes assistées ...
ROBINSON
... travailler sur la création d'hélicoptères de deuxième génération turbomoteurs, et en mai 1960. au centre de coûts a commencé le développement d'un nouvel hélicoptère polyvalent pour remplacer le bien ...
Helitage
... L'hélicoptère à turbine ultimement amusant, Syton est l'hélicoptère léger biplace le plus facile et le plus polyvalent du marché. Le Syton est propulsé par une turbine à gaz haute performance avec FADEC, ...
... DONNÉES SPÉCIFICATIVES POIDS BRUT 2800 LBS POIDS À VIDE 1850 LBS CHARGE UTILE 950 LBS CAPACITÉ EN CARBURANT 57 GALLONS U.S. DIMENSION DU ROTOR PRINCIPAL 33' 0" DIMENSION DU ROTOR DE QUEUE 5' 9" (5' 9") LONGUEUR DU FUSELAGE 30 PI 6 PO HAUTEUR ...
Vertical Aviation Technologies
... Le choix de l'hélicoptère est une décision importante. Chez SAFARI, nous voulons que vous ayez l'information dont vous avez besoin pour prendre une décision qui vous satisfera pendant de nombreuses années. 180 HP Lycoming ...
Safari Helicopter
... L'hélicoptère WASP HX-2 est un avion à turbine de deux sièges d'une capacité de charge utile de 238 kg. L'hélicoptère peut facilement être transporté dans un MV-22 et peut être posé et décollé à l'arrière ...
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