
Optimise les taux de montée et les performances sur pistes courtes tout en respectant les limites de masse réglementaires strictes des catégories européennes (EASA) et américaines (FAA).
Garantit le respect strict des limites de masse maximale au décollage (MTOW) afin de maintenir le statut de navigabilité légal et d'éviter toute non-conformité réglementaire.
Permet l'installation fluide de systèmes de cockpit numérique (glass cockpit) et de matériel de communication pour améliorer la conscience situationnelle dans les espaces aériens contrôlés.
Privilégie les matériaux à la durabilité éprouvée et aux cycles de maintenance réduits afin de maximiser la longévité de la cellule et de minimiser les coûts de détention.
