ELT pour avion B406-4

Le B406-4 a été modifié pour s’interfacer avec le système Master Caution de Boeing en conjonction avec le panneau de commande à distance du cockpit monté sur DZUS (P/N 453-0161) pour le B737 et est en outre approuvé pour une utilisation sur tous les modèles B747, B757, B767 et B777. L’Artex B406-4 émet sur les trois fréquences d’urgence (121,5/243,0 et 406 MHz). En cas de collision, l’ ELT s’active automatiquement et émet la tonalité balayée standard sur 121,5 et 243,0 MHz. Toutes les 50 secondes pendant 520 millisecondes (protocole de message long), l’émetteur 406 MHz s’active et transmet un message numérique codé au système satellite Cospas/Sarsat. L’ ELT peut être programmé avec l’adresse 24 bits de l’avion ainsi qu’avec les informations de latitude et de longitude du système de navigation de l’avion lorsqu’il est utilisé avec l’interface Artex ELT /NAV -B (réf. 453-6501). Le B406-4 est conçu pour interagir avec le système d’alerte principal de Boeing, en conjonction avec le panneau de commande du cockpit DZUS. Le matériel de montage du B406-4 est compatible avec toutes les versions précédentes des ELT Artex 406 MHz.