video corpo

Banc d'essai en pression
de performancepour moteurmécanique

banc d'essai en pression
banc d'essai en pression
banc d'essai en pression
banc d'essai en pression
banc d'essai en pression
banc d'essai en pression
banc d'essai en pression
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Type de tests
en pression, de performance
Produit testé
pour moteur
Actionnement
mécanique
Autre caractéristique
pour l'aérospatiale

Description

Dans le cadre du soutien logistique intégré total de l'avion Lockheed Martin C130 Hercules, Aerotest Limited a conçu, développé et fourni un système mobile de test de moteur (METS) en plein air, capable de tester les performances des éléments suivants : Le moteur Allison T56-A15 du Hercules C-130H installé dans une unité de changement rapide de moteur et avec une hélice Hamilton-Standard 54H60-91 installée. Groupe motopropulseur Allison T56/501 nu, avec une hélice Hamilton-Standard 54H60-91 installée. Groupe moteur Hercules C130J AE2100D3 installé dans une unité de changement rapide de moteur et équipé d'une hélice composite à six pales Dowty Aerospace R391. Adaptabilité pour soutenir le moteur Allison T56-A14 du Lockheed Martin P3 Orion installé dans une unité de changement rapide de moteur et une hélice Hamilton-Standard 54H60-77 installée. Une installation METS comprend : Une remorque d'essai QECU et un cadre de montage Cabine de contrôle acoustique Système de démarrage pneumatique QECU Système de carburant QECU Système d'huile esclave pour les essais de moteurs nus. L'objectif principal d'Aerotest est de fournir à tous ses clients les meilleurs produits et services de pointe disponibles et s'efforce d'élargir sa gamme de produits.

---

Catalogues

Aucun catalogue n’est disponible pour ce produit.

Voir tous les catalogues de AEROTEST LIMITED
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.