Pendulaire biplace eSkypper iFun16

à moteur électrique

L’ULM de demain est déjà là.Silence, confort et autonomie idéale pour enchaîner les vols d’instruction. L’e-Skypper iFun 16 n’est pas une simple évolution : c’est une première mondiale.Premier ULM pendulaire biplace 100 % électrique, il marque une rupture dans l’histoire de l’aviation légère.Conçu pour la formation, il associe innovations techniques et simplicité d’utilisation, au service d’un apprentissage plus accessible. Issu du Skypper Evo, il en conserve la robustesse et la maniabilité, tout en ouvrant une nouvelle voie : celle d’un appareil avant-gardiste, silencieux et écologique, parfaitement adapté aux besoins des écoles. Son autonomie de 50 minutes par vol pourrait sembler limitée, mais en pratique, des recharges partielles rapides entre chaque session assurent une journée complète d’instruction sans interruption.Avec une charge utile de 190 kg, il embarque sans compromis instructeur, élève et équipement.L’absence d’essence, de temps de chauffe et de maintenance lourde réduit fortement les coûts d’exploitation, tout en offrant une expérience plus simple et plus fluide. Équipements de série : Optimisations Evo Radio KRT2 Instrumentation MGL Blaze Instrumentation Geiger Engineering Hélice tripale carbone e-Props Feux de navigation L’iFun 16 est la plus accessible des ailes biplaces Air Création. Cette Double Surface à Transversale Externes (D.S.T.E.) de 16 m² est conçue pour offrir un agrément de pilotage maximum tout en conservant une grande simplicité de montage, d’utilisation et d’entretien. Capable de supporter des charges importantes, elle possède une large plage de vitesse et une maniabilité à toute épreuve, lui autorisant l’accès aux pistes les plus courtes. Idéale pour l’école, la montagne ou encore les vols quotidiens… Bord d’attaque tissu « Lite Skin® » Extrados tissu Trilam UV-Stop Double surface 40 % Également disponible en version SP (Short Pack), l’iFun 16, équipée de haubans rigides, se replie sur le tricycle en quelques minutes. Parfait pour réduire l’espace de stockage de votre ULM. Autonomie : 50 min Recharge : 3h30 Charge utile : 190 kg Réduction Sonore : 50% Vitesse max (palier)120 km/h Vitesse de croisière80 km/h Vitesse de décrochage56 km/h VNE133 km/h Vitesse de finesse max75 km/h * en biplace, Charge embarqué 180 kg, croisière : barre de contrôle au neutre Taux de montée4,8 m/s Distance de décollage70 m Passage des 15 m180 m Distance d'atterrissage45 m Passage des 15 m130 m Finesse max7 * en biplace, Charge embarqué 180 kg Hauteur3,44 m Envergure9,54 m Longueur3,52 m Surface allaire16 m² Type de profil40% Capacité2 Masse à vide260 kg Masse maximale450 kg Charge utile190 kg MoteurGEIGER HPD40 Puissance Max60 Kw Puissance40 Kw HéliceE-Props Volume sonore65 dB Autonomie50 min * Avec 20% de charge restante Caractéristiques / Spécifications techniques : Type : ULM pendulaire biplace 100% électrique Autonomie : 50 min Recharge : 3h30 Charge utile : 190 kg Réduction sonore : 50% Vitesse max : 120 km/h Vitesse de croisière : 80 km/h Vitesse de décrochage : 56 km/h VNE : 133 km/h Vitesse de finesse max : 75 km/h Taux de montée : 4,8 m/s Distance de décollage : 70 m Distance d’atterrissage : 45 m Finesse max : 7 Hauteur : 3,44 m Envergure : 9,54 m Longueur : 3,52 m Surface allaire : 16 m² Type de profil : 40% Capacité : 2 personnes Masse à vide : 260 kg Masse maximale : 450 kg Moteur : GEIGER HPD40 Puissance max : 60 Kw Puissance nominale : 40 Kw Hélice : E-Props Volume sonore : 65 dB