Grâce à un design légèrement plus grand (+8 cm / 3,15 pouces de largeur par rapport à l'UL260), ULPower a réussi à augmenter la puissance à 130 ch.
Ce moteur possède toutes les caractéristiques d'un avion prêt à voler et présente un rapport qualité/prix parfait.
Comme il supporte l'Avgas, le Mogas 98 mais aussi le Mogas 95, il peut être utilisé dans le monde entier.
L'UL350IS est en fait un moteur UL350I modifié avec un taux de compression plus élevé. Il fonctionne avec de l'Avgas ou du Mogas 98.
Grâce à notre limiteur électronique de régime, l'UL350ISA peut voler sur le dos pendant des heures et des heures sans risque de surrégime.
Grâce à l'arbre à cames et au collecteur d'admission modifiés, l'UL350IHPS génère jusqu'à 150 CV à 3500 tr/min. Ce système de refroidissement forcé dispose d'un radiateur d'huile intégré.
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