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... : 108 kg (238 lbs) Cylindrée - 6094 cc / 372 cubic inch Pistons - 9 Refroidissement - Air Alésage - 92 mm Course - 102 mm Taux de compression - 1:7,8 Puissance maximale - 158 BHP (116 KW) à 2400 tr/min Puissance ...
... application monomoteur ou multimoteur, et pour un usage professionnel ou privé. Le SR305-230E offre les avantages suivants : utilisation de carburants disponibles dans le monde entier, économies de carburant de plus ...
... carburant Commandes électroniques du moteur à levier unique Enregistrement des données du moteur pour informer la maintenance Personnalisable selon les exigences des clients OEM Fleuron de l'innovation ...
Lycoming Engines
... O-200. Le moteur léger O-200-D ne pèse que 190 livres. Le O-200-D Lightweight offre aux constructeurs d'avions un moteur certifié et reconnu qui est plus léger sans compromettre les performances, la ...
Continental Motors Group
Austro Engine GmbH
... UL390iSA est en fait un moteur UL390iS. Un carter moteur, un carter d'huile et un système de récupération d'huile modifiés, conçus par notre propre équipe ULPower, et un système d'huile inversé supplémentaire ...
ULPower Aero Engines N.V.
... Carburant - Diesel Type de moteur - 4 en ligne - Moteur turbo diesel common rail Alésage mm - 75 Course mm - 88.3 Cylindrée - 1540 cc Pression de pointe dans la chambre ...
Pure Power fm Maro Srl
... Moteurs légers de 160 à 200 ch à carburant lourd Moteurs certifiés pour l'aviation générale Avions expérimentaux et certifiés Véhicules aériens sans pilote Piston alimenté par jet d'eau 160 ...
... mêmes pièces certifiées FAA utilisées pour construire le Vantage Engine certifié FAA Les composants utilisés pour créer les moteurs XP de Superior sont l'aboutissement de centaines d'améliorations individuelles de conception ...
Superior Air Parts, Inc.
... 'opportunité de satisfaire le besoin de moteurs modernes et économes en carburant pour propulser les avions légers existants et nouveaux. Elle a conçu, développé et testé, et fabrique maintenant une gamme de moteurs ...
... MOTEUR 2 temps - CYLINDRE Aluminium, 6 orifices avec revêtement nickel-silicone nickel-silicium, opposé orizzontal - PISTON 2 segments épaisseur, acier chromé 1.2mm - Alésage et course 66x56,8 - CAPACITÉ ...
Efficace, haute altitude, heavy fuel Le moteur Trident 180TD2 est un moteur de 180ch conçu pour les drones (UAV) de la catégorie MALE.
... est un système de propulsion prêt à voler avec une interface simple. Conçu pour être autonome, le moteur NW-500 est construit sur la base du noyau du moteur Hirth F23 et dispose d'un système d'isolation ...
... Ces moteurs peuvent propulser même votre avion à 4 places. Bien que ces moteurs soient plus gros que la série originale UL260, ULPower a réussi à maintenir un poids relativement faible (100 ...
ARGO Aero Sp z o.o
... cylindres en ligne, 16 soupapes - Injection électronique de carburant - Réglage barométrique automatique - 1186cc / 1216cc - 100CV / 120CV - 235 N.m / 270 N.m (mesuré à l'arbre d'hélice) - Réducteur à engrenages, ...
VIJA AIRCRAFT ENGINES
... 150cc 28 cavalli @10500 rpm Vitesse maximale 10500 rpm Alésage 58mm Réduction mécanique 1:4 lubrifiée à l'huile Poussée 78/80 Kg avec trois pales de 130 cm à 10600 rpm (tests effectués sur le banc, sans cadre avec des ...
... littéralement "perfectionner" ce moteur. L'INTRUDER 250 EFI 4 temps pèse et coûte à peu près le même prix que la plupart des moteurs 2 temps modernes d'aujourd'hui, tout en offrant la FIABILITÉ que vous ...
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