Avion privé King Air 360ER

bimoteurà turbopropulseur11 - 20 Pers.

Lorsque des clients gouvernementaux, militaires et commerciaux recherchent des solutions aériennes pour des missions critiques, ils se tournent vers BEECHCRAFT. Nos avions offrent les hautes performances et les caractéristiques de vol nécessaires pour relever les défis uniques des opérations de missions spéciales. Intérieur 360 Explorez la cabine spacieuse du King Air® 360ER turbopropulseur. Cliquez et faites glisser la caméra pour la déplacer. Intérieur Intérieur multi-missions Les avions Beechcraft KING AIR 360ER offrent des intérieurs flexibles et reconfigurables, ce qui les rend tout aussi aptes à accueillir des passagers, du fret, des ambulances aériennes ou d'autres missions. Il n'est pas surprenant que les organisations choisissent Beechcraft pour transporter leur personnel et leur fret importants, peu importe où ils volent. Des performances optimales Le prochain turbopropulseur King Air 360ER réduit la charge de travail du pilote grâce à des caractéristiques de série comme l'automanette IS&S ThrustSense, qui offre un contrôle de précision pour une puissance optimisée, y compris une protection contre le surcouple et la surchauffe pour un décollage plus efficace. La pressurisation numérique planifie automatiquement la pression cabine en montée et en descente, augmentant le confort des passagers et réduisant encore la charge de travail du pilote. Caractéristiques standard Auto-accélérateur IS&S ThrustSense Indication numérique de la pressurisation Suite avionique Collins Aerospace Pro Line Fusion Trois écrans tactiles de 14 pouces Vision synthétique Planification graphique du vol Cartes et plans intégrés Système d'alerte de l'équipage et d'indication du moteur (EICAS) Double système de gestion de vol (FMS) Système de radar météorologique multiscan (WXR) Système intégré d'alerte et de connaissance du terrain (ITAWS) Système de surveillance du trafic et d'évitement des collisions (TCAS II) Système de guidage automatique (AFGS) Radios de navigation et de communication doubles