Moteur à pistons 100 - 300ch 200

50 - 100kg100 - 300kgpour avion léger

Présentation
La série 200 Continental® (incluant les variantes O-200 et IO-240) regroupe des moteurs AvGas 4 cylindres refroidis par air, largement utilisés en formation, aviation récréative et aéronefs légers. La série est conçue pour une installation simple, des performances prévisibles et une maintenance facilitée sur les plateformes d'aviation générale.

Principales caractéristiques de conception

• Admission accordée sur l'IO-240 pour une meilleure distribution d'air entre cylindres et une efficacité carburant améliorée
• L'O-200 fournit environ 100 ch continus à 2750 tr/min (exemple de performance de la série 200)
• Architecture quatre cylindres, refroidie par air et naturellement aspirée pour une maintenance simplifiée et un gain de masse

Applications

• Avions de formation primaire et avancée
• Aviation récréative, de tourisme et avions légers sportifs
• Exemples d'installations : Vashon Ranger R7 (O-200), CubCrafters Carbon Cub EX (O-200), Diamond DA20-C1 (IO-240)

Fabrication et qualité
Les moteurs de la série 200 sont produits et testés selon les standards de contrôle qualité Continental® dans l'usine de Mobile, Alabama, avec des inspections et essais d'acceptation traçables pour garantir la fiabilité en service.

Données techniques (résumé)

• Carburants certifiés : 80/87 et 100/100LL AvGas
• Type de moteur : 4 cylindres, essence, allumage par étincelle, quatre temps (carburation pour O-200 ; IO-240 avec admission accordée)
• Refroidissement : Refroidi par air, naturellement aspiré
• Rotation de l'hélice : Tractor droite (horaire) typique
• Turbocompressé : Non
• Régime maximal : ~2750–2800 tr/min selon modèle

Points saillants

• Rapports de compression : exemples typiques 7,0:1 (O-200) et 8,5:1 (O-200D, IO-240)
• L'IO-240 propose une admission accordée pour améliorer la distribution d'air et la régularité
• Historique opérationnel éprouvé sur des avions légers reconnus

Spécifications techniques

• Modèles : O-200, IO-240 (et O-200 A & B, O-200-D associés)
• Alésage : 103,19 mm & 112,7 mm (4,062 in & 4,438 in)
• Course : 98,4 mm (3,875 in)
• Longueur : 666–739 mm (26,22–29,10 in)
• Hauteur : 589–667 mm (23,18–26,25 in)
• Largeur : 798–802 mm (31,4–31,56 in)
• Cylindrée : 3292–3928 cm³ (201–240 in³)
• Puissance nominale : 75–93 kW (100–125 HP) selon modèle
• Masse à sec : 89,3–131,2 kg (196,8–238,2 lbs) selon modèle