Unité d'air préconditionné mobile
fixemontée sur camionpour avion

Unité d'air préconditionné mobile - COOLAER - fixe / montée sur camion / pour avion
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Caractéristiques

Mobilité
fixe, mobile
Autres caractéristiques
montée sur camion
Applications
pour avion, pour maintenance
Débit d'air

Min: 1 500 m³/h
(52 972 ft³/h)

Max: 11 000 m³/h
(388 461,334 ft³/h)

Puissance de refroidissement

Min: 25,32 kW

Max: 420 kW

Description

Coolaer se distingue par son approche personnalisée et sur mesure pour développer des solutions de contrôle climatique qui répondent aux diverses exigences opérationnelles. Nos unités PCA (Pre-Conditioned Air) offrent des capacités de refroidissement allant de 25 kW à 420 kW, conçues pour fonctionner efficacement dans diverses conditions climatiques et répondre à des demandes spécifiques. Cette adaptabilité permet de répondre à un large éventail d'applications, de l'aviation commerciale aux opérations militaires et aux véhicules aériens sans pilote aeroexpo.online Avantages des unités Coolaer PCA : Options d'installation flexibles : Conçues pour une intégration transparente dans n'importe quelle infrastructure aéroportuaire, nos unités PCA prennent en charge de multiples configurations, y compris des installations mobiles, des systèmes centralisés fixes et des installations sous les ponts Systèmes portables : Équipées de générateurs intégrés, nos unités PCA mobiles offrent des solutions de climatisation fiables dans les endroits éloignés ou dans les zones où l'infrastructure est limitée Efficacité énergétique : Intégrant des technologies de pointe, ces unités atteignent des performances élevées avec une consommation d'énergie réduite, ce qui favorise des opérations respectueuses de l'environnement

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18-20 juin 2025 Istanbul (Turquie) Hall 4 - Stand 4261

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    * Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.