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... chauffage s'effectue par un simple
interrupteur à bascule, permettant un changement rapide au sol ou en vol.
Caractéristiques / Spécifications techniques
- Type de produit : Unités de climatisation
TLD
Débit d'air: 6 000 m³/h - 11 000 m³/h
Puissance de refroidissement: 226 W
Puissance de chauffage: 120 W
... chauffage : 120 kW
... Débit d' air nominal : 1,5 kg/s Température d' air sortie mode froid : -5/+5°C Température d' air sortie mode chaud (option) : = +65°C Moteur Diesel : Deutz Dimensions : 5000 x 2220 x 2223 mm Poids ...
... Débit d' air nominal : 5,0 kg/s Température d' air sortie mode froid : -5/+5°C Température d' air sortie mode chaud (option) : = +65°C Moteur Diesel : Deutz Dimensions : 6295 x 2660 x 3000 mm Poids ...
... Débit d' air nominal : 3,5 kg/s Température d' air sortie mode froid : -5/+5°C Température d' air sortie mode chaud (option) : = +65°C Moteur Diesel : Deutz Dimensions : 6290 x 2530 x 2820 mm Poids ...
Débit d'air: 0 m³/h - 6 700 m³/h
Puissance de refroidissement: 139 kW - 198 kW
Puissance de chauffage: 0 kW - 130 kW
... Présentation
Unité PCA mobile
électrique conçue pour le conditionnement d'
air au sol des aéronefs en positions de stationnement éloignées. L'exemple AC215 associe mobilité compacte, mise en ...
Shenling Airport Solutions
Débit d'air: 3 800 m³/h
Puissance de refroidissement: 166 kW
Puissance de chauffage: 70 000 W
... Vue d'ensemble
La
unité d'
air
préconditionné Shenling AC215 est conçue principalement pour les avions Code C et est pleinement compatible avec les Codes A et B. L'
unité fournit ...
Shenling Airport Solutions
Débit d'air: 0 m³/h - 6 700 m³/h
Puissance de refroidissement: 228 kW - 306 kW
Puissance de chauffage: 0 W - 130 000 W
... Aperçu
L'
unité d'
air
pré-conditionné (PCA) AC315 de Shenling est conçue pour les avions Code D et est pleinement compatible Code C. Deux unités AC315 conviennent pour la classe F. Elle fournit ...
Shenling Airport Solutions
... La série Coolaer Pre Conditioned Air PCA est conçue pour refroidir, chauffer et ventiler différents types d'avions au sol. Les unités PCA peuvent être installées sous les passerelles d'embarquement des passagers, à côté ...
... principaux composants et par conséquent une réduction des coûts d'entretien et de réparation ; - Une meilleure efficacité de l' unité car le moteur diesel fonctionne à son couple maximum. Toujours sensibles à la préservation de l'environnement ...
... Le nouveau ITW GSE 3500 PCA adapte automatiquement son flux d' air au type d'avion spécifique - et pas seulement à une catégorie d'avion. La conception modulaire est la marque de fabrique d'ITW GSE et garantit une efficacité et une fiabilité ...
Débit d'air: 0 m³/h - 23,4 m³/h
... Les unités de conditionnement d’ air mobiles en version électrique sont essentiellement destinés à maintenir à température adéquate et homogène la soute électronique, la cabine et le poste de pilotage des avions pendant ...
Débit d'air: 5,663 m³/min
Foxtronics
Débit d'air: 2 000 m³/h
Puissance de chauffage: 42 000 W
KOCOVERK INTERNATIONAL AB
Débit d'air: 2 500 m³/min
... Polar 120 HD est un appareil de chauffage compact conçu pour chauffer les avions à fuselage étroit. Il est le fruit d'une coopération et d'un développement à long terme entre Polartherm et Finnair. Le Polar 120 HD et ses versions antérieures sont utilisés ...
POLARTHERM
... Un ACU est utilisé pour fournir de l' air froid/chaud dans un avion en stationnement afin de maintenir des températures confortables pour les passagers par rapport aux conditions ambiantes. L' air sortant est acheminé par ...
Débit d'air: 0 m³/h - 9 500 m³/h
Puissance de refroidissement: 35,8 kW
Puissance de chauffage: 200 kW
... Groupe moteur Deutz diesel, 3 cylindres avec refroidissement d'huile intégré Ventilateur électrique à haute performance (brevet en instance) avec deux vitesses de ventilation Température + 10ºC / + 50ºF - + 115ºC / 239ºF . avec présélections ...
NORDIC HEATER AB
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