GPS portable XGPS170

pour avion

Temps et informations routières de l'ADS-B de FAA dans l'habitacle Présenté il y a plus d'une décennie par le FAA, ADS-B (Surveillance-émission dépendante automatique) fournit le temps et les informations routières à tous les avions équipés d'un récepteur d'ADS-B, tel que le XGPS170, sans abonnement. Le XGPS170 portatif ADS-B dans le récepteur fournit des émissions de temps et de trafic d'ADS-B à un grand choix d'applis compatibles d'EFB (vendus séparément) pour l'affichage sur un IOS, un comprimé d'Android ou de Windows. Le XGPS170 fournit l'ADS-B suivant dans les services : Service-émission de l'information de vol (FIS-B). FIS-B fournit des images régionales et continentales de radar de NEXRAD du Service Météorologique National, aussi bien que NOTAMs, METARs, TAFs, PIREPs, des vents en haut et d'autres services en vol précieux de temps. FIS-B inclut également l'information sur les restrictions provisoires de vol (TFR) et les cubages spéciaux d'utilisation (SUA). Émission de service des informations routières (TIS-B). L'information de TIS-B est les informations routières d'air obtenues à partir du radar ATC et de l'émission des stations de radio au sol. Cette information augmente considérablement la conscience situationnelle des pilotes et facilite leur orientation visuelle des avions voisins traffic.* Le XGPS170 peut également recevoir des rapports de position directement d'un avion voisin actionnant ADS-B hors des transpondeurs sur 978 mégahertz. Le XGPS170 fournit en plus les informations routières de quelques avions actionnant ADS-B hors d'équipement à 1090 mégahertz par la rediffusion d'ADS-R à partir des stations au sol.