Jet d'affaires LAR 1
privémonomoteur0 - 10 Pers.

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Caractéristiques

Applications
d'affaires, privé
Nombre de moteurs
monomoteur
Nombre de places
0 - 10 Pers.
Catégorie
léger

Description

Premier et unique avion de ce type au monde, le FLARIS LAR 01 allie les performances d'un jet à des niveaux de sécurité et d'accessibilité économique jusqu'alors réservés aux petites unités d'aviation générale. La construction d'avant-garde a permis de surmonter de nombreuses limitations traditionnelles et a abouti à la création d'un avion exceptionnel sur le plan international ! Le FLARIS LAR 1 est un avion à réaction monomoteur de construction légère et composite. Il crée une nouvelle catégorie de petits jets agiles, idéaux pour des déplacements rapides dans n'importe quel but. S'ENVOLER VERS UN NIVEAU DE CONFORT SUPÉRIEUR L'intuition du pilotage du FLARIS LAR 1 est apparente dans ses opérations minimales, son décrochage sécurisé et sa sortie automatique de vrille. Le jet a été conçu pour être piloté par un seul pilote (avec le système de radio et de navigation Garmin G600 Txi et l'ordinateur de bord interactif FFAS® faisant office de copilote). La seule qualification requise pour piloter le FLARIS LAR 1 est une licence de pilote privé (PPL). UNE AVIATION RÉVOLUTIONNAIRE ET RESPECTUEUSE DE L'ENVIRONNEMENT Le FLARIS LAR 1 est plus léger d'une tonne que les avions VLJ et inaugure une toute nouvelle catégorie de jet personnel à grande vitesse. Une construction légère, un aérodynamisme extraordinaire et un moteur FJ33-5A de pointe fonctionnant avec un ordinateur ECU ont permis de réduire considérablement la consommation de carburant et les émissions de gaz d'échappement. Par conséquent, le FLARIS LAR 1 est respectueux de l'environnement. Le FLARIS LAR 1 est équipé d'un système polyvalent de radio et de navigation Garmin G600 Txi qui fait office de copilote et minimise le nombre d'équipements qui distraient le pilote. Il s'agit d'un avion à réaction léger d'un type totalement nouveau, qui est accessible aux amateurs et qui répond en même temps aux attentes des pilotes expérimentés

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VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.