EMS numérique MY-EMS

monomoteurpour avionpour ULM

Aperçu
Conçu à partir de l'expérience acquise avec trois systèmes complets de surveillance moteur, My-EMS propose un EMS moderne dans un format d'instrument rond traditionnel. Destiné aux pilotes et constructeurs d'aéronefs légers qui privilégient le montage en cadran tout en souhaitant une surveillance moteur avancée. L'appareil s'encastre dans un trou de 3-1/8" (80 mm) et les sondes se branchent directement à l'arrière de l'instrument, sans module externe. Des alarmes graphiques et sonores personnalisables fournissent des alertes pertinentes tout en limitant les distractions en phase critique de vol.

Versions

• My-EMS Base — Cod. 671000
• My-EMS Plus — Cod. 671001
• My-EMS Pro — Cod. 671002
• My-EMS CRX — Cod. 681000 (compatible avec Rotax 503, 582 et Vittorazi Cosmos)

Principales caractéristiques

• Affiche régime moteur (RPM) et MAP
• Surveillance pression et température d'huile
• 4 entrées CHT et 4 entrées EGT
• Entrée pression carburant
• Entrée CAT (température carburateur/boîte à air)
• Voltmètre
• 4 compte-heures
• 2 mémoires de régime moteur maximal
• Chronomètre de vol
• Heure locale et heure UTC (connexion GPS requise)
• 2 entrées pour interrupteurs à distance
• 2 entrées capteurs niveau carburant avec calibration pour sondes capacitives et résistives
• Alarmes graphiques et sonores personnalisables (tons ou messages vocaux)
• Mise à jour logicielle via clé USB
• Sortie d'alarme

My-EMS Plus — Ordinateur de bord carburant

• Fonctions ordinateur carburant : consommation instantanée, endurance, carburant restant, carburant consommé, autonomie et réserve à destination
• Possibilité d'activer jusqu'à 3 alarmes pour carburant restant, temps restant et équilibrage des réservoirs
• Lorsque la mesure descend en dessous du seuil défini, l'alarme s'active à l'affichage et/ou en sortie audio

My-EMS Pro — Enregistreur de données

• Enregistreur de données 100 heures avec fréquence d'échantillonnage 1 Hz
• Visionneuse graphique intégrée et possibilité d'exporter les données enregistrées via USB

My-EMS CRX
La version CRX est destinée aux aéronefs ultralégers/microlight et est compatible avec les moteurs Rotax 503, Rotax 582 et Vittorazi Cosmos ; elle intègre des entrées spécifiques pour ces applications.

Faisceaux, sondes et accessoires disponibles
L'appareil est compatible avec une gamme de sondes et câbles pré-câblés dédiés : sondes EGT, câbles pré-câblés pour EGT, sonde OAT pour CRX, sonde CAT pour température boîte à air Rotax, outil de sertissage professionnel, récepteur GPS et autres accessoires.

Caractéristiques techniques

• Dimensions : 84 x 84 x 31,9 mm
• Montage standard : 3-1/8" (80 mm)
• Poids : 235 g
• Boîtier en aluminium peint
• Plage de température de fonctionnement : -20 °C à +70 °C
• Température de stockage : -30 °C à +80 °C
• Humidité max : 90% (sans condensation)
• Tension d'alimentation : 12–30 Vdc
• Consommation : ~2 W
• Affichage : écran couleur TFT 3,5"
• Luminosité : 1000 nits, réglable
• Entrée GPS : RS-232 standard, format NMEA-0183 (phrases requises : $GPRMC et $GPRMB)
• USB : 1 port USB (USB 2.0) pour mises à jour logicielles et export de données
• Mémoire interne : 100 heures pour le datalogger (Pro)