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Radioaltimètre KRA-405B
aéroportépour avion

Radioaltimètre - KRA-405B - HONEYWELL - aéroporté / pour avion
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Caractéristiques

Type
altimétrique
Localisation
aéroporté
Application
pour avion

Description

L'altimètre radar KRA-405B (RADALT) est un altimètre léger, à semi-conducteurs, qui fournit des mesures d'altitude précises au-dessus du terrain pendant diverses portions de vol. Les systèmes d'altimètre radar KRA 450B comprennent le récepteur/émetteur KRA45B, les indicateurs d'altimètre radar KNI 415 (avion) ou KNI 416 (hélicoptère) en option, deux antennes KA 54A et un module de configuration CM 2000 en option. (Ce module n'est nécessaire que pour les installations où les seuils de déclenchement seront réglés à des valeurs différentes des réglages d'usine, ou pour les installations nécessitant un décalage de zéro pied) Le récepteur/émetteur KRA 405B peut être monté de manière rigide ou en cas de choc, et il peut être monté dans le même rack que le KRA 405. En outre, l'unité peut être facilement montée directement sur la cellule, ce qui augmente les options de montage et permet de libérer de l'espace précieux pour d'autres équipements avioniques. Performance dans un environnement cellulaire 5G En collaboration avec la FAA et la RTCA, Honeywell a effectué des tests de radiofréquence sur l'altimètre radar KRA405B afin d'évaluer sa capacité à respecter ses spécifications minimales de performance opérationnelle lorsqu'il est soumis à l'énergie radiofréquence des stations de base cellulaires 5G. Le KRA-405B nécessite l'installation d'un filtre passe-bande externe entre l'antenne de réception de l'altimètre radar et l'entrée de réception de l'altimètre radar. Le filtre passe-bande externe réduit la sensibilité de l'unité aux interférences des stations de base 5G. Les aéronefs utilisant l'altimètre radar KRA-405B avec le filtre passe-bande externe peuvent obtenir des moyens alternatifs de conformité (AMOC) aux directives de navigabilité de la FAA 2021-23-12

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.