Banc d'essai en pression D39222
électriquede débiten température

banc d'essai en pression
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Caractéristiques

Type de tests
en pression, électrique, de débit, en température
Produit testé
pour pompe à carburant
Autre caractéristique
pour l'aérospatiale

Description

Ce banc d'essai est conçu pour tester et ajuster les unités de contrôle du carburant (FCU) des APU, qu'elles soient neuves ou révisées. Le modèle 39222 est équipé d'une pompe capable de fournir 5 GPM à 50 PSI de MIL-PRF-7024 Type 2 à l'unité testée (UUT). Un moteur d'entraînement de 10 HP est monté dans la zone de l'évier pour entraîner l'UUT, le moteur est entièrement réglable jusqu'à 5400 RPM. Le modèle 39222 intègre un système d'acquisition de données informatisé utilisant du matériel National Instruments. Les signaux d'instrumentation, notamment la pression, le débit du fluide, la vitesse d'entraînement, les volts CC, les ohms CC, les volts CA, les ohms CA et la température du fluide, sont introduits dans le matériel d'acquisition de données. Un logiciel personnalisé lit, affiche et trace les paramètres nécessaires à la réalisation des procédures de test. Le banc d'essai comprend une alimentation 115VAC 400Hz avec réglage de la tension pour simuler l'alimentation de l'avion. La capacité de lire la tension et la résistance en courant alternatif est incorporée dans le circuit électrique et introduite dans le système d'acquisition de données. Une alimentation 30VDC est incluse dans le système électrique. Cette alimentation dispose également d'un réglage de tension et de la possibilité de lire la tension continue et la résistance, ces signaux étant également introduits dans le système d'acquisition de données. Informations complémentaires LARGEUR - 84 pouces PROFONDEUR 60 pouces HAUTEUR - 78 pouces POIDS - Environ 4 000 livres. FLUIDE - MIL-PRF-7024 Type 2, capacité de 30 gal PRESSION MAXI - 50 PSIG DÉBIT MAXI - 5 GPM MOTEUR D'ENTRAÎNEMENT - 10HP @ 5400 RPM

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.