Tapis à bagages autotracté JSTY5040JCSE
pour aéroport

Tapis à bagages autotracté - JSTY5040JCSE - Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd. - pour aéroport
Tapis à bagages autotracté - JSTY5040JCSE - Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd. - pour aéroport
Tapis à bagages autotracté - JSTY5040JCSE - Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd. - pour aéroport - image - 2
Tapis à bagages autotracté - JSTY5040JCSE - Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd. - pour aéroport - image - 3
Tapis à bagages autotracté - JSTY5040JCSE - Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd. - pour aéroport - image - 4
Tapis à bagages autotracté - JSTY5040JCSE - Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd. - pour aéroport - image - 5
Tapis à bagages autotracté - JSTY5040JCSE - Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd. - pour aéroport - image - 6
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Type
autotracté
Domaine
pour aéroport
Capacité de charge

400 kg
(882 lb)

Hauteur de travail

Min: 1 160 mm
(45,669 in)

Max: 4 380 mm
(172,441 in)

Largeur

2 150 mm
(84,6 in)

Longeur

8 200 mm
(322,8 in)

Description

Le chargeur de marchandises en vrac JSTY5040JCSE (type électrique) est conçu et fabriqué par Tianyi Joint-stock Company pour le chargement et le déchargement des bagages des passagers, des colis ou des colis postaux et d'autres articles en vrac sur le sol de l'aéroport, en tant qu'équipement motorisé spécial. L'ensemble de la machine adopte un châssis d'entraînement électrique de fabrication propre, une conversion de fréquence et une régulation de vitesse en continu. Les principaux accessoires sont des produits de marques réputées, d'une grande fiabilité, d'une performance technique avancée et de fonctions complètes. Les performances en matière d'économie d'énergie purement électrique sont supérieures, conformément à la demande de protection de l'environnement ; les produits ont une belle apparence, une large gamme de levage, une large application, simple, sûre, une conception avancée peut être appliquée aux B747, B757, B767, B777, DC-10, MD-11, A300, A310, A320, A330 et à d'autres modèles d'utilisation sûre. Spécifications techniques Modèle de moteur d'entraînement : HCDM030HP2 Modèle de contrôleur de moteur de translation : HC30LKPIC-K21-V1-TY Modèle de l'arbre d'entraînement : 2400000-HY540A Plage de travail de la bande transporteuse (mm) : 1160 ~ 4380 (plage de levage avant) / 380 ~ 1560 (plage de levage arrière) Vitesse de transfert (m/s) :0.16 ~ 0.5 Largeur de la bande (mm) :700 Capacité de charge de la bande transporteuse (kg/m) :135 Dimensions globales (longueur × largeur × hauteur) (mm) :8200×2150×1920 Empattement (mm) :2900 Qualité (kg) :3500 Autres caractéristiques : Cabine en option Chassis model:JSTY5040JCSE-1000000A Diamètre du cercle extérieur (mm) :15400 Modèle de moteur hydraulique :HCDM007MG1 Modèle de contrôleur de moteur hydraulique :HCDM007CL1 Modèle d'assemblage du dispositif de stockage d'énergie :L228C01 Energie totale du dispositif de stockage d'énergie (kWh) :70.48

---

Salons

Rencontrez ce fournisseur au(x) salon(s) suivant(s)

Inter airport Europe 2025
Inter airport Europe 2025

7-09 oct. 2025 Munich (Allemagne)

  • Plus d'informations
    * Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.