Tracteur de remorquage TBL 800
pushbackpour aéronefélectrique

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Caractéristiques

Type
de remorquage, pushback
Application
pour aéronef
Motorisation
électrique
Configuration
sans barre de remorquage
Autres caractéristiques
avec cabine
Domaine
pour aéroport
Capacité de remorquage

60 000 kg
(132 277 lb)

Vitesse de travail

25 km/h, 30 km/h
(15,5 mph, 18,6 mph)

Description

Le TBL 800 est un tracteur électrique conçu pour le repoussage et le remorquage de maintenance à grande vitesse d'avions allant du Boeing 767 à l'Airbus 380. Il est alimenté par des batteries Lithium-Ion 800 V d'une capacité exceptionnelle. La charge des batteries est assurée par des chargeurs embarqués acceptant le courant alternatif 400V et le courant alternatif 115V 400Hz. Un générateur d'extension d'autonomie, alimenté par un moteur Cummins conforme aux dernières normes d'émission, démarre automatiquement lorsque les batteries ont besoin de plus de puissance. L'énergie électrique sera régénérée au freinage et lors du fonctionnement des fonctions hydrauliques. Le système d'entraînement électrique réduit les coûts d'exploitation et d'entretien jusqu'à 60 % ! Le berceau est robuste avec une capacité de levage de 60 000 kg. L'amarrage de l'avion est effectué sans déplacer ou soulever l'avion. Pour augmenter l'efficacité, l'amarrage à l'avion est effectué avec la passerelle d'embarquement des passagers toujours connectée. Les cabines élévatrices sont équipées de notre système unique de suspension gaz-hydraulique, offrant un confort de conduite exceptionnel. Le poste de conduite est orientable à 180° pour une excellente vue d'ensemble et un fonctionnement sûr. Les caractéristiques standard comprennent également les 4 roues motrices, les 4 roues directrices, les freins ABS-Anti Lock Brakes.

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VIDÉO

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.