Revêtement de sol pour avion LONSOLSTICE®
en PVCaspect tissu

revêtement de sol pour avion
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Caractéristiques

Domaine
pour avion
Matériau
en PVC
Autres caractéristiques
aspect tissu

Description

La collection Halo est une série de motifs urbains, terreux et bruts qui confèrent aux cabines d'avion un environnement plus relaxant, plus inspirant et plus beau. L'aspect naturel de la collection s'inspire des principes zen japonais, pour refléter l'équilibre, l'harmonie et la relaxation. La palette de couleurs de la collection Halo incorpore des accents organiques et crée une expérience émotionnelle satisfaisante à bord qui transformera les invités dans chaque cabine d'avion. Produit écologique par excellence de Lonseal, le design subtil de Lonsolstice suggère un aspect de liège dense et incorpore de petites taches de couleur pour donner de la profondeur et de l'éclat. CARACTÉRISTIQUES (les données indiquées sont nominales) : Largeur du rouleau : 2,4 m (8 pi) Longueur du rouleau : 18,3 m (60 pi) Épaisseur totale : 2,0 mm (0,080 po) Épaisseur de la couche d'usure : 0,8 mm (0,032 po) Poids : 2594 g/m² (77 oz/m²) TOPSEAL : 30 µm d'épaisseur, finition uréthane appliquée en usine RÉPOND AUX EXIGENCES DE LA FAA : CFR 14 §25.853(a), Appendix F, Part I(a)(ii) 12-Second Vertical Flammability (inflammabilité verticale) CFR 14 §25.793, Amendement 25-52 et AC 25-17A Facteur de friction de glissement CONFORME À LA NORME FMVSS 302 : CFR 49 §571.302 Inflammabilité des matériaux intérieurs FORMULATION CONFORME À LA NORME EU REACH : Sans phtalates, sans SVHC FORMULATIONS EXCLUSIVES DE LONSEAL® : GreenAir® GreenMedic Poids plume APPLICATIONS SUGGÉRÉES : Avions AVERTISSEMENT : California Proposition 65 SPÉCIFICATIONS Motif - SOLIDE, TEXTURÉ Finition - LISSE Largeur - 8 pi (96 po) (2,4 m) Spécifications - FAIBLE COV, ANTIMICROBIAL, REACH, SANS PHTALATES, SANS SVHC, POIDS PLUME, FMVSS 302, FAA-12 Sec Vertical Flammability, FAA-Facteur de friction de glissement, TOPSEAL

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Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.