Revêtement de sol pour avion LONMARINE®
en PVCaspect bois

revêtement de sol pour avion
revêtement de sol pour avion
revêtement de sol pour avion
revêtement de sol pour avion
revêtement de sol pour avion
revêtement de sol pour avion
revêtement de sol pour avion
revêtement de sol pour avion
revêtement de sol pour avion
revêtement de sol pour avion
revêtement de sol pour avion
revêtement de sol pour avion
revêtement de sol pour avion
revêtement de sol pour avion
revêtement de sol pour avion
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Domaine
pour avion
Matériau
en PVC
Autres caractéristiques
aspect bois

Description

LONMARINE® WOOD est le revêtement de sol marin antidérapant haute performance de Lonseal. Il a été spécialement fabriqué pour répondre aux spécifications IMO/MED pour les marchés internationaux et est approuvé par l'USCG. L'aspect bois marin de Lonseal est disponible en version mate ou brillante, avec des bordures de couleur coordonnée. CONFORME IMO/MED 2014/90/EU Modules B&D CERTIFIÉ USGC CONFORME À LA NORME FMVSS 302 : CFR 49 §571.302 Inflammabilité des matériaux intérieurs CARACTÉRISTIQUES (les données indiquées sont nominales) : Largeur du rouleau : 1,8 m (6 pi) Longueur du rouleau : 18,3 m (60 pi) Épaisseur totale : 2,0 mm (0,080 po) Épaisseur de la couche d'usure : 0,5 mm (0,020 po) Poids : 3,4 kg/m² (0,7 lb/pi²) FORMULATION CONFORME À LA NORME EU REACH : Sans phtalates, sans SVHC FORMULATIONS LONSEAL® EXCLUSIVES : GreenAir® APPLICATIONS SUGGÉRÉES : Expositions et divertissements Avions Marine Véhicules spécialisés AVERTISSEMENT : Proposition 65 de la Californie CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Motif - GRAIN DE BOIS, TEXTURÉ Finition - LISSE, SEMI-EXTERIEURE Largeur - 6 pi (72 po) (1,8 m) Spécifications - Faible teneur en COV, USCG, MED-IMO, REACH, SANS PHTALATES, SANS SVHC, FMVSS 302, FAA-12 Sec Vertical Flammability, FAA-Facteur de friction de glissement

---

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.