Soufflerie en circuit ouvert VQF series

Aperçu du produit
Les simulateurs de vent compacts LTG type VQF ont été conçus pour une utilisation sur dynamomètres de châssis, mais peuvent aussi être employés pour d'autres simulations de refroidissement ou d'écoulement d'air. Ils permettent une installation très compacte grâce à la déviation d'air à 90° et peuvent être montés directement sur paroi sans altérer les valeurs aérodynamiques. Les ventilateurs tangentielles (cross‑flow) LTG assurent un flux d'air uniforme sur toute la largeur de sortie.

Normes et conformité
Les simulateurs LTG type VQF répondent à des directives telles que WLTP, RDE, CFR §1066 et WMTC. Des variantes conformes EMV‑ILA sont disponibles ; certaines variantes couvrent également EPA, SC03 ou WTLP.

Applications

• Industrie automobile (essais véhicules et composants)
• Laboratoires d'essais en génie mécanique et installations
• Applications sur dynamomètre de châssis et autres simulations de refroidissement/flux d'air

Points forts de conception

• Installation peu encombrante grâce à la déviation d'air à 90°
• Possibilité de montage direct sur paroi sans affecter les valeurs aérodynamiques
• Utilisation de ventilateurs tangentiel (cross‑flow) pour un flux de sortie uniforme sur toute la largeur

Données techniques (tableau)
Type | Vitesse moyenne de soufflage [km/h] | Section de sortie HxL [mm] | Hauteur de soufflage au-dessus du sol [mm] | Débit volumique [m³/h] | Température ambiante [°C] | Exigence
VQF 200/1000 | 70 | 1 000 x 121 | 200 - 1 500 | 9 000 | +10 à +40 |
VQF 500/800 | 100 | 584 x 800 | 240 - 600 | 47 000 | +4 à +40 |
— | 120 | 630 x 630 | 105 | 48 000 | -40 à +40 |
— | 160 | 300 x 800 | 200 | 40 000 | -30 à +40 |
VQF 500/1 250 | 135 | 294 x 1 030 | 200 - 500 | 40 880 | -10 à +40 | WLTP, CFR
— | 135 | 294 x 1 030 | 200 - 500 | 40 880 | -30 à +40 | WLTP, CFR
— | 135 | 294 x 1 030 | 200 - 500 | 40 880 | -40 à +60 | WLTP, CFR
— | 135 | 356 x 1 118 | 200 - 500 | 51 300 | -10 à +40 | WLTP, CFR, EPA
— | 160 | 294 × 1030 | 200 - 500 | 48 000 | -10 à +40; -30 à +40; -40 à +60 | WLTP, CFR, RDE
VQF 630/1250 with nozzle | 150 | 630 x 630 | 85 | 60 000 | -10 à +40 | WMTC
VQF 630/1400 | 150 | 382 x 1 000 | 200 - 500 | 57 300 | +10 à +40 |
VQF 800/1250 with 3 nozzles | 100 | 914 x 1 070 | 50 - 350 | 98 000 | -30 à +50 | SC03
— | 135 | 300 x 1 000 | 200 - 500 | 40 800 | -30 à +50 | WLTP
— | 160 | 600 x 1 000 | 50 - 350 | 98 000 | -30 à +50 | RDE
VQF 800/1400 | 90 | 488 × 1 400 | 455 - 655 | 62 500 | -25 à +40 |
VQF 1 000/1 600 | 140 | 800 x 1 200 | 45 | 135 000 | -40 à +50 |
— | 140 | 850 x 1 600 | 45 - 495 | 199 000 | -35 à +55 |
— | 150 | 800 x 1 500 | 100 - 450 | 180 000 | -35 à +50 |
VQF 1 000/2 000 | 160 | 800 x 1 400 | 50 - 350 | 179 000 | +10 à +35 | WTLP
— | 200 (avec buse) | 460 x 1 600 | 45 - 495 | 199 000 | -35 à +55 |

Téléchargements (noms de fichiers)

• Short information Fahrtwind-Simulators VQF/VAF (PDF)
• Short information Fahrtwind-Simulators Calibration and Service (PDF)
• Short information Fahrtwind-Simulators VQF Comfort Drive (PDF)
• Technical brochure Fahrtwind-Simulators VQF (PDF)

Caractéristiques / spécifications techniques

• Série : VQF (Fahrtwind‑Simulators)
• Principe du ventilateur : ventilateurs tangentiel / cross‑flow pour un flux de sortie uniforme
• Installation : déviation d'air 90° permettant une installation très compacte et le montage mural
• Normes : WLTP, RDE, CFR §1066, WMTC ; variantes disponibles conformes EMV‑ILA ; certaines variantes couvrent EPA, SC03 ou WTLP
• Domaines d'application : essais sur dynamomètre de châssis, essais automobiles, laboratoires d'essais et autres simulations de refroidissement/flux d'air
• Large gamme de variantes couvrant des vitesses moyennes de soufflage d'environ 70 à 200 km/h et des débits volumétriques d'environ 9 000 à 199 000 m³/h
• Plages de température ambiante variables selon la variante (exemples : -40 à +60 °C, -35 à +55 °C, -30 à +50 °C, +10 à +40 °C)