Colle époxy EP93FRHT
pour l'aéronautiquepour compositespour métaux

colle époxy
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Caractéristiques

Composant chimique
époxy
Applications produits
pour l'aéronautique, pour composites, pour métaux, pour plastique, pour verre, pour céramique
Nombre de composants
bi-composant
Caractéristiques techniques
à faible dégazage, électriquement isolante, résistante aux produits chimiques, à retardateur de flamme

Description

EP93FRHT Informations sur le produit Le système époxy à deux composants répond aux normes Airbus suivantes, extraites de la publication ABD0031, numéro F, du 8 juin 2005, en matière de retardement des flammes Caractéristiques principales Brûlure verticale de douze secondes selon l'AITM 2.0002B et la section 7.1.2 du document ABD0031, numéro F Émission de fumée selon l'AITM 2.0007B, numéro 3 en mode de flammes et la section 7.3.2 du document ABD0031, numéro F Émission de gaz toxiques selon l'AITM 3.0005, numéro 2 en mode de combustion et la section 7.4 du document ABD0031, numéro F Le Master Bond EP93FRHT est un époxy à deux composants qui répond aux spécifications Airbus décrites ci-dessus. Il peut être utilisé comme adhésif, scellant et système d'encapsulation. D'un point de vue pratique, il est utilisé dans tous les types d'avions où il est nécessaire de se protéger des flammes, de la fumée et des matériaux qui pourraient brûler. Il est plus susceptible d'être utilisé dans les panneaux intérieurs, les assemblages de planchers et de portes, ainsi que dans le revêtement des cadres. Il peut également être utilisé pour l'empotage de produits électroniques. Il convient de noter que le EP93FRHT est un type d'époxy ignifuge non halogéné. Cette époxy est un système de viscosité modérée avec un temps ouvert très long. Il a un rapport de mélange en poids de un pour un facile à utiliser. La cure recommandée pour optimiser les propriétés est une nuit à température ambiante suivie de 3 à 5 heures à 150-200°F. Il adhère bien à une variété de substrats, notamment les métaux, les composites, le verre, la céramique et de nombreux plastiques. La plage de température de service est comprise entre -80°F et +400°F. Une caractéristique particulièrement remarquable de ce système après le durcissement est sa capacité à résister à des cycles thermiques rigoureux. Il présente une bonne résistance chimique à l'eau, aux carburants, aux huiles et à de nombreux solvants courants.

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VIDÉO

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.