Les transpalettes sont conçus et fabriqués par notre équipe pour répondre aux normes IATA, BS et européennes en vigueur.
Le châssis soudé d'une seule pièce offre une structure légère mais très robuste, avec une fabrication en acier embouti qui permet de résister aux rigueurs quotidiennes d'un environnement aéroportuaire
environnement aéroportuaire
Les deux variantes de transpalettes ont une hauteur de plateau supérieure de 508 mm (20") et sont équipées d'un frein de stationnement sur les moyeux de roues à tambour intérieurs qui sont activés lorsque la barre de remorquage est levée verticalement. Des systèmes de direction par table tournante, de freins à inertie, de barrière anti-escalade et de freinage automatique en marche arrière sont disponibles en option
Le châssis est galvanisé et utilise en standard les butées anti vent (pour la retenue latérale et vers le haut) afin de garantir la sécurité de toutes les palettes / ULD pendant le transport. La conception du chariot à palettes Vikings offre une stabilité maximale pour le déplacement de divers ULD et palettes sur le tarmac de l'aéroport.
Les chariots à palettes sont capables de manipuler les palettes/ULD suivants : 125" x 96" ou 125" x 88" ou 108" x 88" ou 2 x LD1 ou 2 x LD3
Spécifications techniques :
Dimensions approximatives : 3350mm (132") x 2700mm (106")
Poids total en charge : 7000Kg
Châssis : Construction entièrement en acier embouti, entièrement soudé avec utilisation de RHS et RCS lorsque cela est nécessaire
Roues : 8 pneus pleins SUPA Viking à bandage caoutchouc
Pont : Utilise des roulettes inversées de 96 mm avec protection des orteils
Direction : Direction par table tournante en standard, direction par roulettes pivotantes disponible en option
Finition : Galvanisé selon BS EN ISO 1461
Options et mises à niveau disponibles
Mécanisme de direction à roulettes pivotantes
Mécanisme de frein à inertie
Système de freinage automatique en marche arrière
Remorquage en bout large / étroit
œil de remorquage 50m
Interface pour remorque de transfert
Barrière Anti Step Over
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