Graisse de lubrification 22

pour moteurpour roulementpour avion

Présentation du produit
AeroShell Grease 22 est une graisse pour roulements de roue d'aéronef, épaissie à l'argile et formulée à base d'huile synthétique, offrant une protection de -54°C à +177°C et enrichie d'additifs pour la résistance à l'oxydation, la protection contre la corrosion, l'anti-usure et une grande capacité de charge.

Caractéristiques et avantages

• Graisse polyvalente : Approuvée pour de nombreuses applications sur différents types d'aéronefs, des roulements de roue aux accessoires moteurs.
• Large plage de température : Performante entre -54°C et +177°C pour des conditions extrêmes.
• Grande capacité de charge : Assure la protection des composants en conditions de forte charge.
• Résistance à la corrosion et à l'oxydation : Inhibée contre la corrosion et l'oxydation pour prolonger la durée de vie des pièces.
• Excellente résistance au lavage par l'eau : Empêche le lessivage en conditions humides.

Spécifications et agréments
Pays / OEM : Spécification
États-Unis : MIL-PRF-81322G; MIL-PRF-24508B
Royaume-Uni : DEF STAN 91-52
France : DCSEA 395/C
Russie : Analogue de CIATIM 201 et 203 ; VNII NP 207, ERA (VNII NP 286M) et ST (NK-50)
Code OTAN : G-395
Désignation conjointe : XG-293
Airbus : Référence CML 03GBB1
COMAC : QPL-CMS-OL-301
Rolls-Royce : OMat4/3A; OMat487C

Applications
AeroShell Grease 22 est recommandée pour des conditions d'exploitation sévères telles que fortes charges sur les roulements, vitesses élevées, large plage de températures, et lorsque la rétention de graisse à long terme et une haute résistance au lessivage sont requises. Applications typiques : roulements de roue d'avion, accessoires moteurs, systèmes de commande, actionneurs, crics à vis, servomécanismes, moteurs électriques, roulements de rotor d'hélicoptère, instruments, lubrification de cellule, axes de charnière, jonctions statiques et trains d'atterrissage.

Santé, sécurité et environnement

• Ce produit ne présente probablement pas de risque majeur pour la santé ou la sécurité lorsqu'il est utilisé conformément aux recommandations et avec une hygiène personnelle appropriée.
• Éviter le contact avec la peau. Porter des gants imperméables pour les huiles usées. En cas de contact cutané, laver immédiatement à l'eau et au savon.
• Des conseils sur la santé et la sécurité sont disponibles dans la fiche de données de sécurité appropriée.

Protéger l'environnement

• Apporter les lubrifiants usés à un point de collecte autorisé. Ne pas déverser dans les égouts, le sol ou l'eau.

Informations complémentaires
AeroShell Grease 22 contient une huile hydrocarbonée synthétique et ne doit pas être utilisée en contact avec des matériaux d'étanchéité incompatibles.

Caractéristiques techniques / spécifications

• Type d'épaississant : Graisse synthétique épaissie à l'argile
• Huile de base : Huile hydrocarbonée synthétique
• Plage de température d'utilisation : -54°C à +177°C
• Propriétés clés : Résistance à l'oxydation, inhibition de la corrosion, additifs anti-usure, grande capacité de charge, excellente résistance au lessivage par l'eau
• Agréments / spécifications : MIL-PRF-81322G; MIL-PRF-24508B; DEF STAN 91-52; DCSEA 395/C; Code OTAN G-395; XG-293; Référence Airbus CML 03GBB1; COMAC QPL-CMS-OL-301; Rolls-Royce OMat4/3A, OMat487C; analogues russes (CIATIM 201/203, références VNII NP)
• Caractéristiques physiques typiques : Fournies dans les tableaux techniques du fabricant (typique de la production courante ; peut varier dans les tolérances de la spécification)
• Remarque de compatibilité : Non compatible avec certains matériaux d'étanchéité ; éviter le contact avec des joints incompatibles