Unité d'air préconditionné mobile AC215

électriquemontée sur remorquepour avion

Présentation
Unité PCA mobile électrique conçue pour le conditionnement d'air au sol des aéronefs en positions de stationnement éloignées. L'exemple AC215 associe mobilité compacte, mise en refroidissement rapide et fonctionnement fiable en conditions ambiantes extrêmes pour soutenir les opérations au sol et les rotations, tout en supprimant le recours aux APU embarqués.

Principales caractéristiques

• Mobile pour un déploiement flexible sur les aires de stationnement à distance
• Versions inverter et à vitesse fixe disponibles
• Mise en froid rapide : atteint 2°C en environ 3 minutes (exemple AC215) ; refroidissement maximal disponible en quelques secondes
• Performance énergétique élevée avec COP exemple : 2.2
• Interface intuitive écran LCD tactile avec intégration plateforme IoT pour supervision et diagnostic à distance
• Fonctionnement fiable en températures extrêmes (-40°C à 60°C)

Performance et énergie

• Fonctionne entièrement à l'électricité comme alternative aux APU, réduisant la consommation de carburant, les émissions et le bruit
• Réduction des coûts d'exploitation horaires par rapport aux APU signalée dans des études (exemples jusqu'à ~84,9% de réduction horaire)
• Exemple AC215 : 4 à 6 compresseurs et plusieurs circuits frigorigènes pour ajuster dynamiquement la charge et maintenir des performances stables
• Coefficient de performance (COP) exemple : 2.2 (approximativement 16% supérieur à certaines unités PCA traditionnelles avec COP ~1,9)

Contrôle et connectivité

• Contrôleur intelligent avec écran LCD tactile pour une utilisation locale simple
• Plateforme IoT intégrée permettant la surveillance en temps réel, les mises à jour logicielles et le diagnostic à distance via ordinateur ou appareil mobile
• Les fonctions IoT peuvent automatiser le calcul de la consommation 400 Hz de l'aéronef et les coûts de fonctionnement de la PCA pour faciliter la facturation et le suivi

Adaptabilité et installation

• Conçu pour les environnements aéroportuaires mondiaux, y compris fortes humidité et corrosion saline côtière ; plage de fonctionnement -40°C à 60°C
• Options d'alimentation prises en charge : 380V 50/60Hz ; 400V 50/60Hz ; 415V 50Hz ; 460V 60Hz
• Configurations disponibles : montage sur passerelle, sur socle, mobile, monté sur véhicule et montage PBB ; les modèles mobiles et montés sur véhicule sont optimisés pour le stationnement à distance

Maintenance

• Agencement interne spacieux pour faciliter la maintenance et le dépannage sur site
• Conception modulaire visant à simplifier les réparations : la majorité des pannes sont mineures et rapides à résoudre sans démontage important

Projets de référence

• Déployé dans plusieurs aéroports internationaux ; projets de référence et études de cas disponibles sur la page produit

Caractéristiques techniques

• Modèle exemple : AC215
• Performances de refroidissement : refroidissement rapide à 2°C en ~3 minutes ; refroidissement maximal disponible en quelques secondes
• Coefficient de performance (COP) : 2.2 (exemple)
• Configuration des compresseurs : typiquement 4 à 6 compresseurs avec plusieurs circuits frigorifiques pour ajustement dynamique de la charge
• Plage de températures ambiantes de fonctionnement : -40°C à 60°C
• Options d'alimentation : 380V 50/60Hz ; 400V 50/60Hz ; 415V 50Hz ; 460V 60Hz
• Configurations produit : mobile, monté sur véhicule, monté sur passerelle, sur socle, montage PBB
• Commande : écran LCD tactile, contrôleur intelligent, intégration IoT pour surveillance à distance, diagnostic et facturation
• Source d'énergie : électrique (alternative à l'APU)
• Applications : conditionnement d'air au sol pour aéronefs en stationnement à distance et installations montées sur passerelle