Remorque porte-engin BC25
à 2 essieuxpour aéroport

remorque porte-engin
remorque porte-engin
remorque porte-engin
remorque porte-engin
remorque porte-engin
remorque porte-engin
remorque porte-engin
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Type
porte-engin
Nombre d'essieux
à 2 essieux
Domaine
pour aéroport
Charge maximale

2 500 kg, 3 500 kg
(5 512 lb, 7 716 lb)

Description

Conçue pour répondre aux besoins quotidiens rigoureux d'un environnement aéroportuaire, la remorque pour marchandises en vrac, robuste et durable, est utilisée dans les opérations de manutention des bagages ou du fret. Une section en acier solide et une suspension en caoutchouc durable garantissent à cette remorque de nombreuses années de bons et loyaux services. Lorsqu'elle est chargée et se déplace à grande vitesse dans l'aéroport, les chocs sont absorbés par la suspension en caoutchouc, ce qui lui confère une grande longévité et réduit les niveaux de bruit dans l'environnement. Le modèle standard est équipé d'un frein de stationnement qui fonctionne automatiquement lorsque la barre de remorquage est abaissée au sol ou relevée en position de rangement. OPTIONS Les options comprennent des cadres latéraux fixes, des rails latéraux abaissables pour une meilleure rétention de la cargaison, comme indiqué sur l'illustration, et une protection contre les intempéries avec une couverture en PVC. SPÉCIFICATION CONSTRUCTION Acier doux fabriqué à partir de sections RHS et chaimel. Plateau en tôle d'acier lisse avec un "V" au centre pour la rétention des bagages et l'évacuation de l'eau de pluie ou une plaque à carreaux fiat. FINITION Construction en acier robuste mais légère, entièrement galvanisée selon la norme ISO 1461 ROUES ET PNEUS 4.00 x 75 x 8 pneu plein rubbcr AXES Conception Neidhart, nibber en compression, poutres de suspension pleine voie ou poutres pleines avec fusées d'essieu à haute résistance à la traction pour les modèles les plus lourds, direction par l'intermédiaire d'une table de roulement à berceau. Moyeux freinés sur l'essieu avant, tous les moyeux sont équipés de bagues coniques.

---

Catalogues

Aucun catalogue n’est disponible pour ce produit.

Voir tous les catalogues de VIKING TRAILERS INTERNATIONAL
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.