Avitailleur tracté

pour aéroport

Design sophistiqué et fonctionnalité parfaite Stabilité de conduite optimale grâce à un centre de gravité bas Tuyaux d'évacuation du produit extrêmement légers et flexibles (3" ou 4") adaptés au fonctionnement par pompe ou par gravité Pureté maximale du produit grâce à un drainage optimal basé sur une construction unique à deux bords Châssis en aluminium ou en acier inoxydable Dispositif de stockage des tuyaux intégré au châssis Installation d'essieux de fabricants réputés tels que SAF ou BPW OPTIONNEL : Support de feux à LED à haute intensité avec intégration optionnelle d'une caméra de recul OPTIONNEL : Boîte d'extincteur avec fenêtre de visualisation DÉSIGNATION DU TYPE sEMI-REMORQUE CITERNE EN ALUMINIUM À 3 ESSIEUX, CYLINDRIQUE Avec système de mesure électronique par jauge, pour le transport d'huile minérale GENERALITES Désignation du véhicule selon 9.1.1.2 ADR : FL Code de la citerne selon 4.3.4.1 ADR : LGBF Dispositions spéciales selon 6.8.4 ADR : TE 7, TE 19 Pour le transport d'essence UN 1203, du carburant diesel et de l'huile de chauffage EL UN 1202 CHÂSSIS ET ACCESSOIRES Sellette d'attelage avec pivot d'attelage de 2" Cadre de châssis en PRV avec boîtes à tuyaux intégrées 2 béquilles, réglables en hauteur et amovibles en charge Boîtier en aluminium pour l'imprimante à l'avant, à droite dans le sens de la marche Garde-boue en plastique à une roue avec bavettes et système anti-projections Protection anti-encastrement en aluminium Essieux Unité de suspension pneumatique avec essieux à faible entretien et freins à disque 3 x 9 t rigides, empattement 2 x 1.310 mm Suspension : Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement. Réglage automatique du niveau de conduite à partir de 15 km/h Pneus 6 x 385/65 R 22,5 160J, constructeur selon les spécifications de l'usine 6 roues en acier, 11,75 x 22,5, 10 trous déport de jante de 120 mm