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Capacité de remorquage: 160 t
Vitesse de travail: 30 km/h
... Le CHALLENGER 150 est la solution parfaite pour les clients qui ont besoin de traiter en particulier les flottes de B737 et A320. Et ce n'est pas tout : Le CHALLENGER 150 entièrement lesté est également capable de pousser le B767-200/300 ...
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Capacité de remorquage: 160 t
Vitesse de travail: 20 km/h
... Le tracteur électrique CHALLENGER 150e est la machine idéale pour tracter/pousser les avions à fuselage étroit comme le B737 et l'A320. Avec des commandes simples à utiliser et une disposition claire et nette du tableau ...
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Capacité de remorquage: 300 t
Vitesse de travail: 28 km/h
... Le CHALLENGER 280 est la solution parfaite pour les opérations de pushback de taille moyenne, notamment pour les avions A350 et B787. La gamme polyvalente d'applications opérationnelles fait du CHALLENGER 280 le cheval de bataille idéal. ...
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Capacité de remorquage: 300 t
Vitesse de travail: 18 km/h
... Le tracteur conventionnel électrique CHALLENGER 280e est conçu pour traiter une large gamme de types d'avions jusqu'à l'A350 et le B787. Tout comme son frère diesel, le CHALLENGER 280e électrique est équipé d'une suspension ...
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Capacité de remorquage: 380 t
Vitesse de travail: 30 km/h
... Le CHALLENGER 430 est un tracteur d'avion conventionnel capable d'assurer le repoussage, le repositionnement et le remorquage de maintenance d'avions jusqu'à un B777 entièrement chargé. La suspension ...
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Capacité de remorquage: 450 t
Vitesse de travail: 30 km/h
... 60 tonnes, le CHALLENGER 550 est conçu en particulier pour le repoussage et le remorquage de maintenance d'avions jusqu'à la taille d'un B747-8. Un tracteur de remorquage robuste à un ...
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Capacité de remorquage: 600 t
Vitesse de travail: 30 km/h
... Le CHALLENGER 700 est un tracteur d'avion conventionnel capable d'assurer le repoussage, le repositionnement et le remorquage de maintenance de tous les avions gros porteurs, y compris un A380 entièrement ...
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