Droni ad ala fissa

Carico massimo: 2 kg
Autonomia: 80 min

Autonomia: 120 min
Quota di tangenza: 1.500 m

Autonomia: 90 min
Quota di tangenza: 10 km

... Il sistema Casper 250 Mini UAV è stato appositamente progettato per fornire intelligenza "over the hill" come sistema economico e semplice da usare. Può essere utilizzato in tempi molto brevi, il funzionamento del sistema è semplice e l'interfaccia uomo-macchina ...

Autonomia: 0 min - 360 min

... Il RedKite UAV è un prodotto innovativo in termini di prestazioni, affidabilità ed efficienza dei costi. Dopo aver completato un volo record mondiale di 54,5 ore nel 2012, questo è un prodotto collaudato che ha venduto a livello internazionale ed è in ...

Carico massimo: 60 lb
Autonomia: 32.400 s - 57.600 s
Quota di tangenza: 15.000 in

Carico massimo: 5 kg
Autonomia: 36.000 s
Quota di tangenza: 7.000 m

Carico massimo: 0,5, 2 lb
Autonomia: 20 min - 25 min

... Il Trident Unmanned Aerial Vehicle (UAV) è un veicolo a basso costo, pieghevole, pieghevole, a terra o ad aria compressa. Progettato per uso commerciale e federale, questo versatile sistema utilizza una navigazione completamente autonoma per il lancio, ...

Quota di tangenza: 500'00" ft - 1500'00"

Autonomia: 0 h - 5 h
Quota di tangenza: 75 m - 6.000 m

... Silent Falcon è un piccolo sistema modulare senza pilota (sUAS) elettrico solare, in fibra di carbonio, progettato per numerose applicazioni commerciali, di pubblica sicurezza, militari e di sicurezza. i sistemi di propulsione elettrica solare di Silent ...

Carico massimo: 30 lb
Autonomia: 7.200 s
Quota di tangenza: 30 m - 120 m

... Lo Swift020 UAS è un sistema di decollo e atterraggio verticale, transizione al volo orizzontale, indipendente dalla pista, tutto elettrico e completamente autonomo chiavi in mano. Con una capacità di carico utile di 1 kg sostituibile e una durata di ...

Carico massimo: 55, 35 kg
Autonomia: 12 h - 60 h

... L'AV-1 Albatross ha le seguenti specifiche e prestazioni: Motore orizzontale: Due (2) Lunghezza carburante: 3 m (9.84 ft) Apertura alare: 5.4 m (17.7 ft) Peso massimo al decollo: 110 kg (243 lb) Peso a vuoto: 55 kg (121 lb) Capacità carburante: 55 ...

Carico massimo: 0 lb - 5 lb
Autonomia: 180 min

... Caratteristiche: Progettato per massimizzare la capacità di carico utile e la resistenza di volo Ideale per applicazioni di indagine e missioni scientifiche Baia di carico utile spaziosa e flessibile Supporta autopiloti completamente capaci tra cui ...

... L'UAV InView è stato sviluppato nel 2010 per l'utilizzo in applicazioni scientifiche, commerciali e statali. L'InView è un aereo bimotore senza pilota con un peso a secco di poco meno di 20 kg. La configurazione a doppio motore è stata selezionata per ...

Autonomia: 0 min - 80 min

... EVO-Cam, la migliore combinazione di prestazioni e soluzione economica. In grado di trasportare un carico utile avanzato e un ricevitore GNSS PPK/RTK, EVO-Cam sfrutta tutti gli sviluppi inclusi in AG-Wing e Stardust. EVO-Cam ha una vasta gamma di opzioni ...

Carico massimo: 55 kg
Autonomia: 86.400 s
Quota di tangenza: 24000'00"

Carico massimo: 3 kg
Autonomia: 3.600 s - 57.600 s
Quota di tangenza: 12000'00"

Unmanned Aircraft Systems (UAS) è il settore in maggiore crescita nel settore aerospaziale e sta già cambiando il mondo dell'aviazione. Nei prossimi anni saranno applicate le norme civili in materia di SUP, che dovrebbero aprirsi ad una crescita molto ...

Carico massimo: 8 lb

Carico massimo: 10 kg

... modulare Utilizzo di più sensori Utilizzo simultaneo di più sensori durante il volo Struttura modulare Configurazione ad ala fissa o VTOL, ala corta/lunga ingombro logistico Basso Discreto Facile da usare ...

Carico massimo: 80 kg
Autonomia: 4 h - 5 h

... -ALTEA è un veicolo con un'apertura alare di 6 metri e un peso massimo al decollo (MTOW) di 80 kg. Ha una configurazione ad ala alta e coda ad H e un motore ad elica. Il decollo e l'atterraggio avvengono da terra senza alcun sistema di ...

Carico massimo: 20 lb
Quota di tangenza: 4.500 m

... da computer, la simulazione fluidodinamica computazionale e i test in galleria del vento. Gli stampi della fusoliera e dell' ala sono stati realizzati con precisione direttamente dai disegni CAD. Anche l'elettronica personalizzata è stata ...

Carico massimo: 10 kg

... lo rende il drone perfetto per la copertura di grandi aree. *Con batteria di durata e telecamera S.O.D.A. RTK e PPK consentono di garantire una maggiore affidabilità con la precisione ottenuta, senza punti di controllo a terra. Il ...

Carico massimo: 5,5 kg
Autonomia: 4 h

... nell'agroalimentare, nei servizi di emergenza, nella fornitura di energia, nella ricerca e nelle operazioni militari. Un veicolo aereo ad ala fissa, con un peso tipico al decollo di 25 kg, è in grado di trasportare grandi ...

Carico massimo: 1 kg
Autonomia: 180 min
Quota di tangenza: 3.300, 4.300 m

... Si tratta di veicoli aerei a propulsione elettrica con un MTOW compreso tra 5 e 25 kg. Quasi tutte le nuove tecnologie che stiamo sviluppando vengono implementate e testate prima sulla famiglia Hirrus. Il fiore all'occhiello della famiglia è Hirrus L, ...

Carico massimo: 1.355 g
Autonomia: 30 min

... Il Sistema Aeromobile a Pilotaggio Remoto MH1000 è un velivolo ad ala fissa multifunzionale interamente progettato e prototipato dal team MAVTech. Il modello è stato realizzato principalmente per lo svolgimento di missioni ...