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Turboreattori 0 - 100 kN
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... Compatibilità SAF: sviluppo verso la compatibilità con carburante per aviazione sintetico al 100% (SAF) basato su test SAF precedenti riusciti
PRATT & WHITNEY
... Stiamo alimentando 50 posti ovunque essi volino. Abbiamo sviluppato l'AE 3007 per portare l'eccellenza della famiglia AE nel mercato dei jet regionali. Alta efficienza, bassa rumorosità Da quando l'AE 3007 ha ottenuto la certificazione FAA/EASA nel ...
ROLLS-ROYCE
... Con oltre 7.500 motori CF34 che equipaggiano aerei regionali, questa famiglia di motori ha registrato più di 209 milioni di ore di volo e 165 milioni di cicli di volo. Il CF34 ha davvero stabilito lo standard per prestazioni, durata e affidabilità di ...
GE AVIATION
... efficacemente in volo istruttori e allievi piloti. La sicurezza è fondamentale nel mondo dell’addestramento al volo e il T- 100 offre un margine di sicurezza aggiuntivo grazie all’utilizzo di due motori F124. L’F124 offre tutto questo ...
... Il programma PW1000G offre notevoli miglioramenti dal punto di vista ambientale, quali un risparmio stimato di carburante pari a 378 litri all’ora e una riduzione delle emissioni di CO₂ di una tonnellata metrica per ora di volo. La famiglia di motori ...
Itp aero
... di motori che ha risposto all'evoluzione della domanda del mercato per più di 40 anni. Affidabilità di spedizione quasi al 100% e tempo di volo senza rivali. Costi operativi e di manutenzione ridotti, grazie al design robusto. Il motore ...
... elevata dinamica e affidabilità.
Parametri tecnici
- Spinta: 2.280 N (512,54 lbf)
- Peso: 28,0 kg (61,73 lb)
- Diametro esterno: 246 mm (9,68 in)
- Lunghezza: 730 mm (28,74 in)
- Altitudine
PBS VELKA BITES
... Panoramica
Il PBS TJ200 è un
turboreattore compatto che eroga 2.280 N di spinta statica (indicato fino a 2.300 N). Progettato per UAV ad alta velocità, droni bersaglio e sistemi di difesa che richiedono elevata dinamica, avviamento ...
... Viene installato su aerei supersonici. La modifica del motore con un postcombustore fornisce una spinta massima fino a 4200 kgf. Soddisfa i severi requisiti per i motori di questa classe. ...
MOTOR SICH, JSC
... L'avanzato e leggerissimo fanjet FJ33 amplia le opzioni disponibili per i costruttori di cellule, fornendo un motore dimensionato per alimentare una nuova classe di jet leggeri a prezzi accessibili nella classe GTOW da 5000 a 9000-pound. Questi aerei ...
Williams International
... Dati tecnici Massimo Thrusto 150 lbf, Sea Level Static Operating Envelopeo 0 to TBD ft (20.000+ ftexpected) Engine Lifeo 50+hrs Dry Weighto 17 lb - installato con tutti i sistemi Sizeo Lunghezza: 15 in.o Max. Dia.: 8,6 in. Consumo specifico ...
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