
Basso consumo di carburante per le tratte regionali, ottimizzando i margini operativi e rispettando efficacemente i target di emissioni EASA e FAA.
Fondamentale per l'accessibilità regionale, consente operazioni su piste inferiori a 1.200 metri (4.000 piedi) senza compromettere i requisiti di peso massimo al decollo.
I costi di manutenzione diretta per ora di volo devono essere in linea con i contratti "power-by-the-hour" per garantire la redditività a lungo termine e il valore dell'asset.
La riconfigurazione rapida tra layout ad alta densità e configurazioni "combi" garantisce il massimo utilizzo a fronte delle diverse richieste del mercato regionale e delle variazioni stagionali.
