Veicolo di raccolta acque reflue trainato AV-LVC-120
per aeroportocon flussometro

veicolo di raccolta acque reflue trainato
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Caratteristiche

Tipo
trainato
Altre caratteristiche
per aeroporto, con flussometro
Volume cisterna di acque reflue

30 gal

Volume fossa settica

90 gal

Descrizione

Il carrello per toilette Avro modello AV-LVC-120 è costruito con acciaio di grosso spessore ed è protetto da una robusta verniciatura a polvere e da un'etichetta di identificazione in acciaio per la tracciabilità dei beni in inventario. Questo carrello per toilette utilizza uno sterzo a ralla con rotazione completa di 360 gradi ed è altamente manovrabile in spazi ristretti. È inoltre dotato di una barra di traino ergonomica a torsione che, una volta rilasciata, non urta il terreno. Un'altra caratteristica di questo carrello è il sistema di frenatura attivato dal gancio di traino, che applica la frenata con l'uso del gancio di traino. Il carrello è perfetto per la manutenzione degli aeromobili aziendali fino ai piccoli jet regionali, in quanto è dotato di un serbatoio dei rifiuti in polietilene da 90 galloni e di un serbatoio dell'acqua blu in polietilene da 30 galloni. Questo carrello per toilette è alimentato da una pompa elettrica da 12 volt ed è dotato di un pacchetto di svernamento per evitare che tutti i componenti e i liquidi si congelino. Un caricabatterie a bordo consente di effettuare una ricarica opportuna quando il carrello non è in servizio. Il carrello per toilette viene fornito con tutto il necessario per iniziare il servizio di toilette dell'aeromobile, compresi i tubi e i raccordi per il lato di scarico e di risciacquo dell'operazione, nonché il misuratore di flusso del liquido. Attrezzature opzionali Pannelli del corpo in acciaio inox Serbatoi in acciaio inox Sistema di scarico chiuso Contatore programmabile Colori personalizzati

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.