L'apparecchiatura di terra ILS 2700 è destinata a emettere segnali RF modulati in ampiezza nella zona specificata. I segnali contengono dati da ricevere a bordo degli aeromobili dotati dei relativi dispositivi. L'apparecchiatura di terra consente di individuare la posizione dell'aeromobile rispetto alla pista durante le fasi di avvicinamento e di atterraggio. L'ILS 2700 soddisfa i requisiti delle categorie ICAO I, II e III.
CAPACITÀ DI PRESTAZIONE:
Faro di rotta (localizzatore): LOC 2700;
Segnale di rotta (Glide Path Beacon): GP 2700, DME/NL 2700;
Dispositivo di controllo della zona lontana del localizzatore: FFM 2700;
Apparecchiature di controllo e monitoraggio a distanza: RCE 2700;
Opzione: il sistema può comprendere segnalatori luminosi invece di DME/NL.
ALIMENTAZIONE
Rete principale e di riserva
~220 V (187...264 V), 50 Hz (47...63 Hz)
Tempo di funzionamento da UPS
non meno di 2 ore
Potenza consumata LLZ (GPB) (con sistema di termoregolazione acceso)
non più di 4000 VA
Potenza assorbita dalle principali apparecchiature radiofoniche
non più di 200 VA
CONDIZIONI OPERATIVE
Apparecchiatura all'interno della sala di controllo temperatura dell'aria ambiente
-da 10 a +50°C
Apparecchiature esterne alla sala di controllo temperatura dell'aria ambiente
-da 50 a +50 °C
Carico del vento con velocità fino a
50 m/s
AFFIDABILITÀ
MTBF
non inferiore a 30 000 h
Vita media
120 000 h
Ciclo di vita
15 anni
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