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Aeroplano bimotore V-22
con motore a pistoni

Aeroplano bimotore - V-22 - BELL HELICOPTER - con motore a pistoni
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Caratteristiche

Numero di motori
bimotore
Tipo di motore
con motore a pistoni

Descrizione

Panoramica Il Programma di Miglioramento delle Nacelle (NI) è un intervento mirato volto a modernizzare il sottosistema che richiede maggiori attività di manutenzione sull'V-22: le nacelle. Semplificando il cablaggio, migliorando i componenti strutturali e integrando il feedback del personale di manutenzione, il NI aumenta l'affidabilità, il supporto logistico e la prontezza operativa della flotta V-22 per i prossimi 30 anni.

Sintesi del programma L'iniziativa NI semplifica il cablaggio, rinforza le strutture, riduce la complessità della manutenzione e incorpora i suggerimenti dei manutentori per prolungare la vita dei ricambi, ridurre i tempi di fermo e migliorare la sostenibilità della flotta.

Benefici principali
  • 24.000 ore recuperate: NI ha recuperato oltre 24.000 ore-uomo di manutenzione per AFSOC, equivalenti a più di 1.000 giorni di tempo tecnico riassegnati a compiti critici per la missione.
  • +10% Prontezza: Aumento del 10% della prontezza validato da oltre 10.000 ore di volo su velivoli CV-22 modificati.
  • -75% Tempo di manutenzione: NI consente quattro volte più ore di volo tra cambi critici di componenti e riduce il tempo di manutenzione del 75%.
  • Progetto modernizzato: Cablaggio semplificato e strutture rinforzate migliorano l'affidabilità, riducono i fermi e prolungano la vita utile.

Impatto strategico NI abilita un impiego agile in combattimento incrementando significativamente la prontezza dei velivoli, migliorando la manutenibilità e riducendo il costo del ciclo di vita della flotta V-22.

Cronologia
  • 2021: Inizio delle installazioni NI su V-22.
  • 2021: Prima modifica NI su CV-22 completata ad Amarillo.
  • 2022: Avvio del rollout alla flotta.

Validazione delle prestazioni I benefici sono stati convalidati con oltre 10.000 ore di volo su CV-22 modificati e mediante il riscontro delle ore-uomo di manutenzione recuperate dalle unità operative.

Citazione "Quasi il 60% di tutte le attività di manutenzione avviene nell'area delle nacelle del V-22, quindi l'iniziativa NI è progettata per affrontare i maggiori fattori di degrado della affidabilità e della prontezza massimizzando il ritorno sull'investimento per il contribuente." — Kurt Fuller, SVP, Military Fielded Programs, Bell

Mantenere la superiorità Con NI, l'V-22 rimane un pilastro del volo verticale, offrendo un raggio d'azione e una flessibilità senza eguali con una prontezza e una manutenibilità migliorate previste fino al 2055 e oltre.

Caratteristiche / specifiche tecniche
  • Nome del programma: V-22 Nacelle Improvement (NI).
  • Obiettivo principale: Modernizzare le nacelle per ridurre l'onere di manutenzione e migliorare la prontezza.
  • Approccio tecnico: Cablaggio semplificato, componenti strutturali rinforzati, modifiche progettuali basate sul feedback dei manutentori.
  • Ore di volo validate: Oltre 10.000 ore di volo su CV-22 modificati.
  • Impatto sulla manutenzione: ~24.000 ore-uomo di manutenzione recuperate (metrica AFSOC); tempo di manutenzione ridotto fino al 75% per azioni mirate.
  • Impatto sulla prontezza: Aumento riferito di >10% nella prontezza per aeromobili modificati.
  • Avvio / rollout del programma: Installazioni iniziate nel 2021; prima modifica CV-22 completata ad Amarillo; rollout alla flotta iniziato nel 2022.
  • Beneficio di servizio previsto: Estendere la vita di servizio sostenibile e la prontezza della flotta V-22 per i prossimi 30+ anni (sostenimento previsto fino al 2055 e oltre).

VIDEO

Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.