Raggiungi nuovi clienti 365 giorni all'anno grazie a un'unica piattaforma
Diventa espositore
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
Velocità di crociera max: 582 kt
Peso max al decollo : 69.850 lb
Raggio d’azione: 4.200 nm
... PIÙ SPAZIO IN CABINA La produttività sale con la cabina più grande della classe. Le planimetrie ottimali offrono fino a 2,5 aree abitative, in modo da avere uno spazio flessibile per riunioni, lavoro concentrato e relax. Godete di un ambiente con il 100% ...
GULFSTREAM
... Panoramica
Il MV-75 Cheyenne di Bell è un tiltrotor di nuova generazione sviluppato per il programma FLRAA dell'Esercito USA. Unisce elevate velocità di crociera e autonomia estesa a una versatilità di missione per supportare assalti a lunga ...
BELL HELICOPTER
Velocità di crociera max: 1.500 mph
Peso a vuoto : 9.207 kg
Peso max al decollo : 21.772 kg
... Panoramica
Il F-16 Block 70/72 Fighting Falcon è un velivolo da combattimento multiruolo di 4ª generazione ammodernato, progettato per sostenere operazioni aeree internazionali fino alla metà del XXI secolo. La piattaforma unisce miglioramenti ...
Peso a vuoto : 67.800 lb
Peso max al decollo : 115.000 lb
Raggio d’azione: 7.500 nm
... 10X eleva il comfort, lo stile e la flessibilità oltre ogni aspettativa. Ha la cabina più grande di qualsiasi altro business jet e innovazioni pionieristiche in materia di sicurezza. Il suo raggio d'azione di 7.500 miglia nautiche (13.890 ...
DASSAULT AVIATION
Velocità di crociera max: 1 kt
Peso a vuoto : 26 kg
Peso max al decollo : 45 kg
... Il nostro aeromobile Global 6500 rimodellerà le vostre aspettative ed entusiasmerà i vostri sensi con una cabina straordinaria, intrattenimento in cabina 4K e tecnologia alare all'avanguardia per un'esperienza di volo raffinata e ridefinita. Il volo ...
BOMBARDIER
... L'MA60, un bimotore turboelica, è stato progettato, sviluppato e certificato in conformità alla CCAR-25. L'MA60 ha 56 posti e funge da apripista per l'industria aeronautica civile cinese. L'aereo MA600 è una versione migliorata dell'MA60. ...
Aviation Industry Corporation Of China
Velocità di crociera max: 303 kt
Peso a vuoto : 9.455 lb
Peso max al decollo : 16.500 lb
... Quando i clienti governativi, militari e commerciali cercano soluzioni aeree per missioni critiche, si rivolgono a BEECHCRAFT. I nostri velivoli offrono le elevate prestazioni e le caratteristiche di volo necessarie per affrontare le sfide specifiche ...
Beechcraft
Velocità di crociera max: 330 km/h
Peso a vuoto : 1.263 kg
Peso max al decollo : 1.780 kg
... Panoramica
Il Seminole DX, previsto per l'anno modello 2027, è un'evoluzione diesel del trainer
bimotore di Piper Aircraft. Accoppia motori gemelli DeltaHawk DHK 180 al pannello avionico integrato Garmin G1000®, offrendo maggiore ...
Piper Aircraft, Inc.
Velocità di crociera max: 483 kt
Peso max al decollo : 17.917 kg
Raggio d’azione: 6.482 km
... ingegneria avanzata e un'esperienza di cabina indimenticabile si uniscono ai costi operativi diretti più bassi di qualsiasi altro jet di medie dimensioni. In poche parole, questo aereo offre l'affidabilità e l'efficienza necessarie per ...
CESSNA AIRCRAFT COMPANY
Velocità di crociera max: 440 kt
Velocità di stallo: 83 kt
Peso a vuoto : 14.660 lb
... Una classe a sé stante Scoprite un lusso senza pari: il volume della cabina del PC-24 supera quello di jet d’affari che costano fino al doppio. Questo ambiente spazioso, unito alla possibilità di trasformare un comodo divano in un letto ...
... 100EV rappresenta la perfetta distillazione dell'esperienza del jet privato come il più completo jet entry-level, grazie al suo design del 21° secolo. Combinando le prestazioni di un jet con l'ergonomia ...
EMBRAER
Raggio d’azione: 3.000 nm
Lunghezza: 54'00"
Altezza: 17'00"
... )
Caratteristiche ...
SYBER JET AIRCRAFT
... Avanti EVO che ha realizzato il sogno di chi aveva immaginato di costruire un aereo capace di volare alla velocità di un jet con l’efficienza di un turboelica. Da qui il design estremamente innovativo, pensato per ottenere ...
... Descrizione generale L'L 410 è un aereo turboelica ad ala alta, interamente in metallo, eccezionalmente affidabile e sicuro da utilizzare anche in condizioni climatiche estreme. È utilizzato in più di 60 Paesi nei cinque continenti, la maggior parte dei ...
AIRCRAFT INDUSTRIES, A.S.
... Presentiamo l'HondaJet Elite II, una continuazione della visione del programma Elite di ridefinire la categoria dei jet molto leggeri con prestazioni ed efficienza superiori nate da un'innovazione aerodinamica. Continuiamo a stabilire ...
Honda Aircraft Company
Peso max al decollo : 5.700 kg
Raggio d’azione: 400 km
Lunghezza: 13,51 m
... maggiore sicurezza operativa.
Velocità di crociera max: 185 kt - 250 kt
Peso max al decollo : 3.200 lb - 3.440 lb
Capacità serbatoio carburante: 90 gal - 100 gal
... progettazione era quello di fornire un aereo bimotore che NON avesse i problemi di "stallo/spinta" associati alla maggior parte degli aerei bimotore. Vedetela in questo modo: Se si perde un motore di un bimotore ...
Velocità di crociera max: 311, 287 km/h
Peso a vuoto : 1.450 kg
Peso max al decollo : 2.063 kg
... è la nuova vera alternativa nei velivoli gemelli leggeri Costruzione in metallo, trattamento anticorrosione Motorizzazione economica a quattro cilindri a iniezione di Textron-Lycoming di comprovata efficacia Una comprovata lunga durata (23.900 ore per ...
VULCANAIR S.p.A.
6 consigli degli esperti
Privilegiare cellule con elevati rating ETOPS per massimizzare la flessibilità delle rotte e ridurre il consumo di carburante sulle rotte di volo transoceaniche.
Assicurarsi che tutti i sistemi di monitoraggio delle prestazioni del motore siano compatibili con la telemetria della flotta esistente per una manutenzione predittiva e una sicurezza ottimizzate.
Valutare il valore residuo della cellula analizzando la domanda storica del mercato secondario per specifiche configurazioni e modelli di bimotore.
Negoziare accordi a lungo termine "power-by-the-hour" per stabilizzare i budget di manutenzione e garantire la disponibilità dei motori nelle operazioni globali.
Confermare che l'ergonomia della cabina di pilotaggio e le suite avioniche siano in linea con gli attuali programmi di addestramento dei piloti per ridurre al minimo i tempi e i costi di transizione.
Velocità di crociera max: 195 km/h
Peso a vuoto : 810 kg
Peso max al decollo : 1.300 kg
... Il V-24-I è un aereo di nuova generazione. Si tratta di un aereo leggero bimotore, progettato dall'azienda appositamente per i clienti che apprezzano la sicurezza e il comfort in combinazione con elevate caratteristiche di volo e tecnologie ...
Raggiungi nuovi clienti 365 giorni all'anno grazie a un'unica piattaforma
Diventa espositorei migliori fornitori