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Pannello di controllo per aereo SV-KNOB-PANEL/H

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Caratteristiche

Settore
per aereo

Descrizione

SkyView è stato progettato all'insegna della massima flessibilità, ed è per questo che dispone di otto tasti "soft" e due manopole riassegnabili. Nelle cabine di pilotaggio affollate, a volte si desidera solo una manopola che "funzioni" e che faccia sempre quello che ci si aspetta. L'SV-KNOB-PANEL risolve questo problema con tre manopole per le funzioni più utilizzate: Impostazione dell'altimetro (BARO), bug della direzione e bug dell'altitudine. Le manopole di qualità e di forte spessore rendono il pannello di controllo a manopola un vero piacere da usare. È anche retroilluminato, con oscuramento automatico controllato da SkyView per il volo notturno. L'SV-KNOB-PANEL si installa facilmente con una semplice integrazione plug-n-play alla rete SkyView, senza bisogno di cablaggi aggiuntivi. L'SV-KNOB-PANEL è disponibile sia in versione orizzontale che verticale, in modo da poter creare il pannello perfetto. Il pannello di controllo è profondo solo 1,27". Interfaccia pilota L'autopilota SkyView opzionale si integra con SkyView HDX per fornire un controllo automatico dell'aereo sugli assi di beccheggio e rollio. Ciò significa che potete comandare all'autopilota di seguire il vostro piano di volo predefinito, di volare direttamente verso un waypoint, un VOR o un aeroporto e di virare e mantenere la direzione o la rotta che preferite. Inoltre, l'autopilota salirà o scenderà fino a mantenere l'altitudine desiderata, utilizzando la velocità verticale o la velocità dell'aria per controllare la velocità di salita e discesa. L'autopilota è in grado di pilotare qualsiasi avvicinamento strumentale di precisione o non di precisione se l'aereo è dotato di un dispositivo di navigazione IFR compatibile di terze parti. Per alcuni velivoli è disponibile anche il controllo dell'imbardata sotto forma di smorzatore d'imbardata. Lo smorzatore d'imbardata dell'autopilota SkyView contrasta gli effetti dell'instabilità d'imbardata mantenendo centrato l'indicatore di slittamento/scivolamento.

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