Aeroplano monomotore

con motore a pistonicon motore a quattro tempimolto leggero

Panoramica
Ellipse è un aeromobile ultraleggero progettato e prodotto nella Repubblica Ceca. Combina una cellula in composito di carbonio con un abitacolo rifinito, focalizzandosi su velocità, sicurezza, comfort ed efficienza aerodinamica. Il progetto nasce da una tradizione di precisione e ricerca, integrando materiali moderni e soluzioni aerodinamiche per prestazioni elevate e un piacevole piacere di volo.

Esterno
La superficie esterna è costituita da una struttura primaria in composito di carbonio con uno strato superiore in fibra di vetro che consente riparazioni semplici di graffi superficiali. L'ala è a profilo ellittico per ridurre la resistenza indotta e migliorare efficienza e manovrabilità. Il cablaggio è integrato negli strati di laminato per mantenere linee pulite e un'alta qualità estetica.

Interni
La cabina è tra le più ampie della categoria, progettata per lunghi spostamenti con sedili altamente reclinabili. Altezza della cabina e comandi pedaliabili sono regolabili in fase di configurazione per adattarsi ai piloti. Il cupolino offre eccellente visibilità e l'abitacolo dispone di finestrini laterali micro-ventilati e filtro UV efficace di serie.

Avionica
Ogni aeromobile può essere equipaggiato con avionica di alto livello a scelta del pilota. Opzioni preferite: Kanardia (Nesis III), Garmin (G3X) e Dynon (SkyView HDX). Le configurazioni variano dal glass cockpit completo con EMS integrato, display di volo e navigazione e autopilota, a soluzioni ibride che combinano strumenti analogici ed elettronici.

Propulsore ed eliche
Tutti gli Ellipse montano motori ROTAX. Installazioni disponibili: 915 iS, 912 iS e 912 ULS. Le eliche disponibili includono modelli MT-Propeller a passo variabile a velocità costante (es. MTV-33-1-A/175-200) e le leggere E-PROPS in carbonio a tre pale (diametro 170 cm) che assicurano basso rumore e buone prestazioni.

Ala, slot e flaps
L'aeromobile è dotato di un'ala ellittica per minimizzare la resistenza indotta e migliorare le prestazioni complessive. Uno slot sagomato dietro il bordo d'attacco aumenta la portanza e ritarda la separazione a basse velocità, migliorando il comportamento in stallo e le prestazioni su piste corte. Ellipse utilizza un flap Fowler a singolo slot molto efficiente che si estende oltre il profilo alare in tre posizioni per ridurre significativamente le velocità di atterraggio e accorciare le distanze di decollo.

Serbatoi carburante
I serbatoi sono posizionati nelle ali con capacità fino a 120 litri e sono compatibili con benzina automobilistica inclusi i blend biocomponenti specificati. I serbatoi includono baffi integrati per limitare lo sloshing e valvole di scarico facilmente accessibili. I serbatoi possono essere chiudibili a chiave per ragioni di sicurezza.

Carrello
Ellipse utilizza un carrello retrattile, robusto e azionato elettricamente che ruota e si ritrae nel fusoliera attorno a un singolo asse. Estensione/ritrazione è indipendente dal regime motore. Il carrello incorpora ammortizzatori ed è progettato per il comfort e per operare su superfici aeroportuali varie.

Parametri di prestazione (esempi per motore)
ROTAX 915 iS
Velocità di stallo con flaps estratti (V_SO): 71 km/h IAS
Velocità di stallo con flaps retratti (S1): 88 km/h IAS
Velocità massima con flaps estratti (30°) (V_FE): 130 km/h IAS
Velocità massima in volo orizzontale (H): 265 km/h TAS (misurata a 4000 ft ISA)
Velocità da non superare (NE): 304 km/h IAS
Distanza di decollo (ostacolo 15 m, erba): 320 metri
Rateo di salita: 7,67 m/s a 120 km/h
Velocità in aria turbolenta (RA): 241 km/h IAS

ROTAX 912 iS (e varianti 912 ULS)
VSO: 71 km/h IAS
S1: 88 km/h IAS
VFE: 130 km/h IAS
Velocità massima in volo orizzontale (H): 246 / 254 km/h TAS (FG/RG) a seconda della configurazione
VNE: 304 km/h IAS
Distanza di decollo (ostacolo 15 m, erba): 350 metri
Rateo di salita: 4,4 m/s a 120 km/h
VRA: 241 km/h IAS

Parametri dell'aeromobile
Envergatura: 8 m
Lunghezza: 6,55 m
Altezza: 2,02 m
Superficie alare: 9,48 m²
Peso massimo al decollo (MTOW): 600 kg
Peso massimo bagagli: fino a 15 kg
Capacità standard carburante: 120 l

Consumo
Consumo (esempio): 12–16 l/h (valori ROTAX 912 iS indicati separatamente)

Note
I dati di prestazione sono forniti in condizioni ISA e per installazioni di eliche specifiche (es. Mühlbauer MTV-33-1-A/175-200 e MTV-34-1-A/175-200 per 915 iS). I valori TAS si riferiscono alle altitudini/condizioni specificate dal costruttore.

Caratteristiche / Specifiche tecniche

• Modello: Ellipse
• Produttore / Marca: Ellipse Aero (Czech Republic)
• Costruzione: struttura primaria in composito di carbonio con strato superiore in fibra di vetro e rinforzi in aramide nel cockpit
• Motori disponibili: ROTAX 915 iS, ROTAX 912 iS, ROTAX 912 ULS
• Eliche disponibili: MT-Propeller a velocità costante (bipala) ed E-PROPS in carbonio (tripala, 170 cm)
• MTOW: 600 kg
• Autonomia: ~1 850 km (dipende dalla configurazione)
• Velocità di crociera massima riportata: fino a 265 km/h TAS (a seconda di motore/configurazione)
• Capacità carburante: 120 l (serbatoi nelle ali)
• Capacità bagagli: fino a 15 kg
• Ala: planform ellittica con slot al bordo d'attacco; flaps Fowler a singolo slot
• Carrello: retrattile, azionato elettricamente, con ammortizzatori
• Avionica: Kanardia Nesis III, Garmin G3X, Dynon SkyView HDX o combinazioni personalizzate