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Jet d'affari Phenom 300E
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Caratteristiche

Applicazioni
d'affari, privato
Numero di motori
bimotore
Numero di posti
0 - 10
Categoria
leggero

Descrizione

Il jet nella lista dei desideri di ogni pilota Come fa un jet leggero a diventare il preferito dai piloti di tutto il mondo? Migliorando costantemente il meglio. È con questo spirito che il Phenom 300E ha ricevuto ulteriori miglioramenti, diventando il business jet di maggior successo dell'ultimo decennio, il jet leggero più venduto per 10 anni consecutivi e il jet a equipaggio singolo più veloce e più longevo in produzione. Tecnologia impareggiabile. Prestazioni superiori. Comfort senza compromessi. Il business jet a equipaggio singolo più veloce e più longevo in produzione è in grado di raggiungere velocità fino a Mach 0,80, ha una cabina più silenziosa che mai ed è il primo e unico aereo d'affari a disporre di un sistema di avviso di superamento della pista (ROAAS), che fornisce un avviso se l'avvicinamento alla pista è troppo ripido o troppo veloce. Con l'avionica di nuova generazione, l'ampio spazio in cabina, gli interni rivoluzionari, il pannello tecnologico superiore esclusivo del settore e l'altitudine della cabina migliore della categoria che lo ha reso così popolare, oltre ai miglioramenti che riducono la rumorosità della cabina, il jet leggero più popolare stabilisce lo standard per tutti gli altri. Raggio d'azione: - 2.010 nm (5 occupanti, riserva NBAA IFR con aeroporto alternato a 100 nm, crociera a lungo raggio, ISA, SL, MTOW) MMO (Maximum Operating Mach): - Mach 0,80 Crociera ad alta velocità: - 464 ktas Distanza di decollo: - 3.209 ft (MTOW, livello del mare, ISA) Distanza di atterraggio: - 2.212 ft (677 m) (Livello del mare, ISA, 4 persone, riserve NBAA IFR con un aeroporto alternativo di 100 nm) Altitudine operativa massima: - 45.000 ft (13.716 m)

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Cataloghi

PHENOM 300E
PHENOM 300E
26 Pagine
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.