Ricetrasmettitore radio SQUID
per la gestione del traffico aereo

ricetrasmettitore radio
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Caratteristiche

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Settore
per la gestione del traffico aereo

Descrizione

L'unità veicolare trasmittente autonoma più diffusa per migliorare la sicurezza negli aeroporti trasmettendo la posizione dei veicoli a terra (squitter ADS-B con GNSS). Le unità SQUID integrano e supportano i sistemi NEO, di multilaterazione e ADS-B, per identificare e tracciare qualsiasi bersaglio non dotato di transponder. Il design dell'apparecchiatura garantisce una facile integrazione e interoperabilità con qualsiasi sistema di multilaterazione o ADS-B basato sul collegamento dati Mode S Extended Squitter. Vantaggi principali Sfruttamento completo dell'A-SMGCS Miglioramento della sicurezza in TUTTE LE CONDIZIONI METEO Migliore consapevolezza della situazione Riduzione del rischio di incursione Integrazione perfetta con i sistemi di sorveglianza ADS-B e MULTILATERATION Specifiche di base Frequenza portante1090 MHz Formato del messaggio in uscitaRisposta in modalità S DF18 Temperatura di funzionamento da 40°C a +70°C Umidità relativaFino al 100% Unità SQUID L'unità SQUID è piccola, leggera e facile da installare su qualsiasi veicolo. L'unità SQUID è costituita da un'unità elettronica e da antenne inserite in un involucro composito. Basse emissioni elettromagnetiche Dimensioni e peso ridotti Basso consumo energetico Operazioni completamente automatizzate e non presidiate Componenti SQUID I componenti SQUID possono essere configurati in base ai requisiti specifici dei supporti permanenti (fissi) o mobili (magnetici) delle unità. Cavo e connettore di programmazione completamente sigillati e resistenti alle intemperie Alimentato dal sistema di alimentazione del veicolo Installazione estremamente semplice - fissa o magnetica sul tetto del veicolo (vantaggio della mobilità dell'unità)

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SQUID
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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.