Aeroplano acrobatico 330SX

monomotorecon motore a pistonimonoposto

Panoramica
Il EXTRA 330SX è un monoplano acrobatico monoposto progettato per competizioni e voli freestyle. Deriva dal 330SC, vincitore di nove campionati mondiali, ed è certificato per manovre acrobatiche ad elevato carico.

Struttura

• Assemblaggio ala in fibra di carbonio con serbatoio integrato
• Empennage in struttura composita in carbonio
• Fusoliera assemblata in acciaio 1.7734
• Ruota di coda sterzabile e leggera
• Molla carrello in fibra di vetro
• Cabina monoposto con cupola
• Aste di comando in carbonio sul controllo dell’elevatore
• Paratia di protezione in titanio
• Alettoni ad alte prestazioni
• Carene alari leggere

Propulsore ed elica

• Lycoming AEIO-580-B1A, 315 hp, 6 cilindri
• Muehlbauer MTV 9-B-C/C198-25, elica a 3 pale (standard)
• Muehlbauer MTV 14-B-C/C190-130, elica a 4 pale (opzionale)
• Due pompe carburante (azionata dal motore + elettrica)
• Sistema di scarico Gomolzig 6-in-1
• Due circuiti di raffreddamento olio
• Motorino di avviamento elettrico

Cockpit

• Pedali timone regolabili manualmente con freni differenziali ai piedi
• Sedile sagomato in composito, regolabile
• Imbracatura di sicurezza Hooker con cricchetto
• 2 prese d’aria a ghiera
• Sistema di trim elettrico per l’elevatore
• Posizione sedile ottimizzata ergonomicamente
• Spazio pilota ampio per configurazione monoposto
• *Opzioni aggiuntive disponibili

Sistemi

• Sistema fumo con riempimento automatico
• Sfiato del sistema statico pilota
• Presa per trickle charger
• Alternatore 8 Amp
• Batteria 12V
• Batteria di backup avionica (opzionale)

Equipaggiamento standard del pannello

• Garmin G3X Touch con engine information system (EIS); ASI, ALT, bussola; orologio digitale (opzionale)
• Transponder & COM Trig
• TN70/ADS-B (opzionale)

Dati tecnici
Apertura alare: 25,6 ft / 7,8 m
Lunghezza: 21,8 ft / 6,6 m
Altezza: 8,4 ft / 2,6 m
Superficie alare: 107,9 ft2 / 10 m2
Fattore di carico certificato EASA: ±10 g
Velocità da non superare (Vne): 220 kcas
Velocità di manovra (Va) (acro): 158 kcas
Velocità di stallo a 1.808 lbs / 820 kg (Vs): 58 kcas
Velocità di stallo a 1.720 lbs / 780 kg (Vs): 56 kcas
Velocità di stallo a 1.918 lbs / 870 kg (Vs): 61 kcas

Caratteristiche tecniche

• Configurazione: monoplano acrobatico monoposto
• Fusoliera: assemblaggio in acciaio 1.7734
• Ala: assemblaggio in fibra di carbonio con serbatoio integrato
• Empennage: struttura composita in carbonio
• Carrello: molla in fibra di vetro
• Ruota di coda: sterzabile, leggera
• Comandi di volo: aste in carbonio sull’elevatore, alettoni ad alte prestazioni
• Paratia: titanio
• Motore: Lycoming AEIO-580-B1A, 315 hp, 6 cilindri
• Elica: Muehlbauer MTV 9-B-C (3 pale) standard; MTV 14-B-C (4 pale) opzionale
• Sistema carburante: serbatoio integrato nell’ala, due pompe (motore + elettrica)
• Capacità carburante: totale 49,8 gal / 188,5 l; utilizzabile 49,2 gal / 186,5 l; serbatoi utilizzabili acro 17,6 gal / 66,5 l
• Peso a vuoto (tip. equipaggiato): 1.291 lbs / 585 kg
• MTOW categoria normale (+6/-3 g): 1.918 lbs / 870 kg
• MTOW categoria acro (+10/-10 g): 1.720 lbs / 780 kg
• Prestazioni: Vne 220 kcas; Va (acro) 158 kcas; velocità di stallo variabili con il peso (56–61 kcas)